Silnik
: fatalne rozwiązanie z układem oczyszczania spalin - na 26500 km kontrolka zapaliła się 12 razy !!!!!!!!!!!!!!!!!! nigdy nie udało się wypalić filtra stosując fabryczną instrukcję
2,0
Całokształt
Wrażenia
2,0
Silnik
problem z osprzętem silnika, spore spalanie - średni ogólne na 26500 km to 8,4 l
2,0
Skrzynia biegów
źle dobrane przełożenia w automacie, na sporcie silnik wyje, na eco ledwo jedzie
4,0
Układ jezdny
5,0
Karoseria
Komfort
3,0
Widoczność
bardzo słaba widoczność do tyłu
3,0
Ergonomia
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
4,0
Wyciszenie
Ekonomiczność
2,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
2,0
Stosunek jakość/cena
Niezawodność
3,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
problemy z radiem, słabe wycieraczki, tapicerka podatna na zabrudzenia
1,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
filtr gdf, ustawiczne zapalanie się kontrolki filtra i uciążliwość z tym związana na poziomie dyskwalifikującym auto do codziennego użytkowania
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.6 T-GDI 48V 180KM 132kW
[l/100km]
