Ocena kierowcy - Hyundai Tucson IV SUV

HG, 3 lata temu

Silnik 1.6 T-GDI 150KM 110kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 4 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai Tucson IV SUV 1.6 T-GDI 150KM 110kW 2020-2024 - Oceń swoje auto

4,86

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Przed zakupem odwiedziłem salony VW/Skody/Seata, Toyoty, Peugeota, Jeepa,Forda,Hondy. Konfrontację w mojej subiektywnej ocenie wygrał zdecydowanie Tucson.

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichy, dynamiczny, zużycie paliwa od 6,5 l/100 w trasie do 9,5 w miejskich korkach i na autostradzie przy właczonej klimatyzacji. Oleju nie zużywa.

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo precyzyjnie zmienia się biegi (6 manual.) Bezgłośna praca, w nowym samochodzie to normalne.

5,0

Układ jezdny

Świetne prowadzenie. Do asystenta pasa ruchu trzeba się przyzwyczaić, ale to całkiem fajny gadżet. Zawieszenie mogłoby być zestrojone trochę bardziej miękko. Na 18" kołach mocno odczuwa się większe nierówności drogi.

5,0

Karoseria

Tzw. design, wygląd to rzecz gustu. Mnie się podoba. Wygodnie się wsiada, drzwi zasłaniają progi. Nogawki nie ucierpią nawet przy brudnym aucie. Materiał tapicerski na fotelach niestety sprawia wrażenie taniego.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo dobra, kamera cofania bardzo pomocna. Duże lusterka. Od wersji Executive także asystent martwego pola i reflektory LED. Uważam, że to powinno być w standardzie we wszystkich wersjach.

5,0

Ergonomia

Znakomita. Fotele wygodne, ogrzewane. Regulacja ma duży zakres, dodatkowo kierowca może regulować podparcie lędźwiowe. Dużo schowków. Podłokietniki z przodu i z tyłu. Bagażnik duży, choć dane producenta mówiące o ponad 600 litrach mocno przesadzone.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jeżdżę od maja więc ogrzewania na razie nie ocenię. Klimatyzacja i przewietrzanie bardzo wydajne. Świetny patent z nadmuchem na całej szerokości kokpitu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nawet w długą podróż może pojechać czterech rosłych facetów. Jechałem na dystansie 120 km w 5 osób. Nikt nie narzekał.

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobra. Nie rozumiem narzekania innego użytkownika. Nawet przy 140-150 km/h można rozmawiać normalnym głosem czy słuchać muzyki

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Biorąc pod uwagę gabaryty i masę samochodu spalanie jest ok. Przeglądy jeszcze przede mną.

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena najbogatszej wersji nie powinna przekraczać 160 tys. zł. Tak niestety nie jest. Niemniej uważam, że ceny średnio skonfigurowanych wersji przy uwzględnieniu rabatów są rozsądne.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Żadnych usterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych usterek.