Ocena kierowcy - Hyundai Tucson I SUV

Bogusław N., 18 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 141KM 104kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 15 tys. km

Hyundai Tucson I SUV 2.0 i 16V 141KM 104kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

4,77

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Zgrabny, zwarty, dobre proporcje, dużo miejsca, możliwość aranżacji wnętrza, bardzo dobra widoczność, żwawy, wrażliwy, skuteczne hamulce, ładna sylwetka - same superlatywy etc.

Wrażenia

5,0

Silnik

Pierwsze 15.000 km za nami. 5.000 po autostradach, reszta po naszych drogach, na długich trasach. Do 3.000 obrotów tylko szum kół po asfalcie. 3 tys. obr/min = 110 km/h. 3.5 - 4.0 tys obr./min słyszy się te 140 koni. Od 130 km/h wzwyż - znowu ciszej. 4.4 tys obr./min - maksymalny moment obrotowy. Maksymalnie dociągnąłem bez problemu do 5.5 tys. obr./min na 5.biegu = 195 km/h (na liczniku). Zjawisko "wolnego spadania obrotów" uspokaja się po ok. 5.000 km. Przed zmianą biegu na wyższy wystarczy troszkę szybciej zmniejszyć nacisk na pedał gazu - duża tolerancja - i wtedy przy zmianie zjawisko nie występuje.

5,0

Skrzynia biegów

Żadnych problemów, zgrzytów, haczenia. Ergonomiczna, leżąca dobrze dźwignia, krótkie, precyzyjne skoki.

4,0

Układ jezdny

Na dobrej nawierzchni (o którą u nas trudno) bez zarzutu. Nie lubi kolein - lepiej unikać, jechać okrakiem. Poprzecznych garbów też nie lubi - zwalniać, bo może "myszkować"

Komfort

5,0

Widoczność

Moim zdaniem widoczność jest bardzo dobra

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nadmuch wydajny, dmuchawa cicha, ogrzewanie wydajne, szybko dochodzi do porządanej temperatury, podgrzewanie foteli (siedzenia i oparcia) działa szybko (prawdziwa przyjemność w zimie). Klimatyzacja (manualna) działa świetnie, szybko, wydajnie. W lipcu, podczas upałów - było to istne wybawienie! Nie zwiększa istotnie zużycia paliwa.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

I o to chodzi - dla czterech osób aż nadto, w piątkę jeszcze nie jeździliśmy.

4,0

Wyciszenie

j.w. Do 100 - 110 km/h cicho, 110 - 120 słychać silnik (przynajmniej powożący go słyszy, pasażerowie nie koniecznie), od 130 szumią relingi i owiewki - jak ktoś ma wyostrzony słuch.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miato - 11 l/100 km. Trasa, lato -minimalnie 8.5 l/100 km przy prędkości 100 - 110, 9.2 l/100 km przy prędkości 120 - 130 km/h (bez klimy) . Zima, autostrada, 140 km/h - 9.5 l/100. Dane fabryczne zbyt optymistyczne. No, ale zawszeć to 140 KM.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za wydane pieniądze - bardzo dobry zakup. Teraz prawie 5 tys więcej i może bym się zastanawiał...

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bez zastrzeżeń

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1 rok użytkowania bez usterek (ani małych, ani dużych)