Ocena kierowcy - Hyundai Tiburon III

Autko oceniam bardzo pozytywnie. Wiele elementów jest tu zaskakujących. Ładna sylwetka. Dobre wykonanie. Bezawaryjność. Świetne nagłośnienie. Jednakże najbardziej zaskoczył mnie układ hamulcowy. Auto praktycznie staje w miejscu, a jeździłem różnymi sportowymi i nie sportowymi autkami i wypadały gorzej. Dwie wady to słaba widoczność zwłaszcza pod kontem na skos od kierowcy i zbyt wysokie spalanie w przełożeniu na niezbyt dużą moc. Być może wynika to z tego, że mój model został poddany lekkiemu tuningowi, dzięki czemu wyciągnięto z niego ciut więcej niż dała fabryka. Poprzedni samochód palił mi 2 litry więcej, ale osiągał setkę w 4,7 sek., przez co nie przymrużałem oko na wir w baku! Jako zaletę należy też podnieść tu bezpieczeństwo oraz "pakowność" pojazdu. Ile jest Coupe, do których można załadować tak sporo?! Na marginesie. Tiburon ma największe tylne drzwi bagażnika jakie do tej pory miałem okazję otwierać.

Dość elastyczny silnik, ale za to paliwożerny. Ponadto w salonie kasują 2000 zł za wymianę paska z łańcuszkiem, a to nie tak mało.

Skrzynia mogła by być ciut lepsza w samochodzie typu Coupe. Chodzi lekko, to fakt, ale wydaje mi się jakby nie lubiła sportowej jazdy.

Skręt pojazdu oceniam na dobry +, choć mógłby być promień mniejszy skrętu. Auto dobrze trzyma się drogi, a opcja TSC off jest tu niezłym dodatkiem. Szkoda tylko, że nie ma tu napędu tylnego. Lubię podriftować!

Niestety dla mnie osobiście największą wadą jest tu widoczność. Lustra duże, ale źle umiejscowione i czasem przez to zasłaniają sporą widoczność. Słupki mają nieodpowiedni pochył, przez co też nie mogę powiedzieć, że świetnie widać. Dlatego z ostrożności bardzo powoli ruszam ze skrzyżowań. Zdarzyło się raz, że w ogóle nie było widać rowerzysty!

Dla mnie samochód nawet dość miękki w porównaniu z moim Roadsterem wysokości 95 cm. Tamten to wypada jak czołg przy Tiburonie.

Rewelacyjne ogrzewanie itd. Szyby mi w ogóle nie parują. Dmuchawa daje na maxa.

Z Przodu bardzo dużo miejsca. Gorzej z tyłem, ale poprzednie auto miałem cabrio dwuosobowe, więc nie narzekam, bo to też kupiłem jako dwójkę, a te dwa miejsca traktuję jako rezerwowe. WAŻNE, że w ogóle są!

Nie ma tu totalnej ciszy jak np. w BMW, ale pomimo tego auto bardzo ciche. Powyżej 160 km/h - 200km/h przeszkadza na dłuższą metę sportowy tłumik. Ponadto nic nie skrzypi, strzela itd. a jestem na to bardzo uczulony! Do 100 km/h z cicho włączonym radyjkiem to sama radość jazdy.

Nie narzekam na awaryjność, bo taka tu nie występuje zwłaszcza, że Hyundai poświęcił najwięcej czasu na ten właśnie model auta, co przekłada się na

Za tak małe pieniądze to na prawdę dobry samochód.

Do tej pory nic szczególnego nie odnotowałem. Dwie żaróweczki przepalone i to wszystko!

Do tej pory nic szczególnego nie odnotowałem.