Ocena kierowcy - Hyundai Sonata V

Niezawodne, komfortowe i świetnie wyposażone auto za małe pieniądze. Jeśli chodzi o naprawy to nasze ASO nie wspiera aut Hyundaya z USA - z prostej przyczyny - w stanach te samochody są o połowę tańsze niż ich odpowiedniki w europie - to po co wspierać prywatny import - niech kupują w europie za dużo większe pieniądze... Zanim auto zakupiłem - przeprowadziłem rekonesans odnośnie dostępności i cen części. Na szczęście części do tego auta można kupić w Polsce bez problemu poza ASO. Wiele jest oryginalnych kryjących się pod marką MOBIS - tylko za połowę ceny którą trzeba zapłacić w ASO. Z opinii zaczerpniętych z zachodnich i amerykańskich for internetowych - nie sądzę aby należało spodziewać się wielkich wydatków związanych z usterkami. Auta te uważane są za bardzo niezawodne i tanie w eksploatacji.

Silnik 200 KM zapewnia niezłą dynamikę jazdy. Nie ma problemu z wyprzedzaniem, nawet w trybie ekonomicznym (ECO). Praca silnika przy stałych obrotach w zasadzie niesłyszalna. Jedynie przy gwałtownym dodaniu gazu potrafi zdrowo warknąć.

Skrzynia biegów automatyczna (6 biegów jak w audi) - pracuje bardzo płynnie. W trybie ekonomicznym nieco leniwie przełącza biegi, ale gdy się go wyłączy - robi się sportowo.

Zawieszenie na tyle sztywne, że zapewnia świetne trzymanie na zakrętach, jednocześnie zapewniając niezły komfort jazdy. (Nie tak dobrze tłumi nierówności jak audik - ale w audi jest pneumatyczne zawieszenie). Układ kierowniczy - jest nieco zbyt czuły. Daje to pewien dyskomfort przy szybkiej jeździe, bo auto reaguje na każdy ruch kierownicą. Przydałby się układ tzw inteligentny jaki posiadam w audi - im auto szybciej jedzie - tym kierownica staje się mniej czuła.

Widoczność na wprost jest ok. Przy cofaniu w lusterku widać niewiele. ąle od czego kamera cofania...

Fotele wygodne - nie męczą nawet na długiej trasie. Dobre trzymanie boczne. wszystko w zasięgu ręki. Przyciski w kierownicy. Regulacja intensywności podświetlenia wskaźników. Dużo przestrzeni dla kierowcy i pasażerów. Sporo schowków.

Ogrzewanie fantastyczne. Zwłaszcza na tle Audi w dislu, które mimo że posiada webasto silnika nie umywa się do możliwości Sonaty. No cóż benzyna robi swoje. Ale nie tylko. W sonacie jest system rozmrażania szyb nawet gdy nie pracuje silnik. Wystarczy w zimę włączyć nawiew na szybę przednią i ustawić na ogrzewanie - a akumulator nagrzeje wnętrze w kilka minut jednocześnie rozmrażając przednią szybę. Dobre rozwiązanie biorąc pod uwagę przepisy zabraniające uruchamiać silnik na postoju. Chłodzenie też świetnie działa.

Dużo przestrzeni dla kierowcy i pasażerów. Duży bagażnik.

Praca silnika przy stałych obrotach w zasadzie nie słyszalna. Jedynie przy gwałtownym dodaniu gazu potrafi zdrowo warknąć.

Brak usterek do naprawy - tylko paliwo i olej do silnika - też niewiele ponad 4 litry co 15 tys km. Ja zalewam Mobil 1

Świetne auto za śmieszne pieniądze. Totalnie niedocenione w Polsce. Może to i dobrze - można kupić prawie nowy samochód klasy premium już od niecałych 40 tys.

Po roku użytkowania - nie było jakichkolwiek napraw.

Brak.