Ocena kierowcy - Hyundai Sonata IV Sedan Facelifting

pzl@poczta.onet.pl, 15 lat temu

Silnik 2.0 DOHC 164KM 121kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai Sonata IV Sedan Facelifting 2.0 DOHC 164KM 121kW 2008-2009 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

5,0

Całokształt

Bardzo udana limuzyna za relatywnie nieduże pieniądze. Dziwne, że tak niewiele ich jeździ po Polsce. Facelifting wniósł sporo zmian, wnętrze i konsola na poziomie aut niemieckich. Piękna sylwetka i linia nadwozia. Przyciąga wzrok.

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy na poziomie auta klasy średniej. Na postoju nie słychać silnika (przy zmianie opon mechanik próbował odpalić już zapalony silnik ;) Duża masa auta, więc 164 koni nie odczuwa się. Przy 5 osobach trochę muli przy starcie, później nabiera wigoru.

5,0

Skrzynia biegów

Idealna, nic nie haczy, biegi można wrzucać jednym palcem ;) Czasami wsteczny można pomylić z jedynką jak za lekko podniesiemy \"kołnierz\"

5,0

Układ jezdny

Na zakrętach idzie jak po szynach. Dziury i garby poprzeczne zbiera gładko mimo 16\" opon.

Komfort

5,0

Widoczność

Ogromne lusterka, dobra widoczność we wstecznym. Przednie słupki mogły by być węższe. Szkoda że w wersji comfort nie ma czujników parkowania - do gabarytów auta trzeba się przyzwyczaić - jest chyba najszerszy w tej klasie :)

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, radio intuicyjne, obsługa szyb wzorowa. Dużo schowkow, i skrytek, pojemny podłokietnik. Antena wtopiona w szybę.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima ręczna schładza wnętrze w 1-1,5 minuty, zimą dmuchawa szybko nagrzewa. Jedyny minus to dosyć głośna praca dmuchawy na 1 stopniu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To niemal krążownik ! Z przodu można założyć nogę na nogę :), z tyłu 3 osoby podróżują komfortowo. Bagażnik mieści słonia bez ćwiartowania :) - 540 l. - największy jaki widziałem.

3,0

Wyciszenie

Tu mały minus, bo silnik na wyższych obrotach i opływ powietrza dosyć głośny nawet przy zamkniętych szybach. Myślałem że będzie ciszej. Może to kwestia uszczelek, trudno wyczuć, diabli wiedzą.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto nowe, końcówka rocznika 2008 (po faceliftingu) - to powinna być wersja V. Przejechanych 6tys wiec za wcześnie na ocenę. Pali ok 10-11/100 w mieście z klimą i ok 7-8 w trasie. Nie mało, ale można wybaczyć za całokształt.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za promocyjne 62 tys ogromna przestrzeń z niezłym silnikiem i komfortowym zawieszeniem. W tej cenie można kupić średnio wyposażonego kompakta innej marki.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Końcówka stabilizatora walnęła na dziurze. Wymiana w ramach gwarancji. Żadnych usterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie nic się nie dzieje.