Ocena kierowcy - Hyundai Sonata III

Enigmatic, 4 lata temu

Silnik 2.0 136KM 100kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 220 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Hyundai Sonata III 2.0 136KM 100kW 1998-2004 - Oceń swoje auto

3,50

17% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Wygląd tego auta to najpoważniejsza jego usterka.

3,0

Całokształt

Auto niesamowicie brzydkie. Mam wersję z końcówki 2004 r (tzw. po lifcie) Przód kojarzy się z Syreną 105, czarny grill na tle srebrnej karoserii wygląda jak psi nos, a tył z linią świateł i bagażnika opadającą ku dołowi kojarzy się z podkulonym ogonem. Po prostu smutny pies. Ktoś pisze, że samochód ten przypomina z przodu Mercedesa "okulara" a z tyłu Jaguara - tak, zgadza się - niepełnosprawnego.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak się wdepnie potrafi dobrze przyspieszyć i zadziwić konkurencję za to bierze olej.

3,0

Skrzynia biegów

Mam 183 cm wzrostu i jak odpowiednio ustawię fotel względem kierownicy to przekładnię zmiany biegów mam za blisko sięgając ręką, nigdy w żadym samochodzie nie miałem takiego problemu.

3,0

Układ jezdny

Auto-statek, buja się na boki jak żaden inny, zawieszenie ekstremalnie miękkie, jeśli jedziesz po wiejskiej, wyboistej drodze bardzo na plus, jeśli wchodzisz na trasie w zakręty masz wrażenie, że wypadniesz z toru jazdy.

1,0

Karoseria

Tragedia i porażka, tak bardzo samochód zjada rdza ze wszystkich stron.

Komfort

3,0

Widoczność

Z tyłu wiadomo, długa limuzyna, konieczne czujniki parkowania (które się zepsuły).

4,0

Ergonomia

Bardzo wygodne fotele. Bagażnik niby duży, ale jeżeli chcesz przewieźć dłuższy i szerszy przedmiot składając tylną kanapę to zaskoczysz się tym, jak wąskie jest przejście pomiędzy bagażnikiem a kabiną - porażka.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobry nawiew na szyby boczne. Klima zepsuła się.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Sporo miejsca dla wszystkich.

3,0

Wyciszenie

Dobrze wyciszone wnętrze jednak silnik przebija dość głośno a brzmienie jego nieprzyjemne. Przy ok 200 km/h silnik ryczy błagając o śmierć razem z chybotliwą budą i siedzącym w niej kierowcą.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto spala ok 11 litrów gazu w cyklu mieszanym.

4,0

Stosunek jakość/cena

Auta w tej wersji są tanie bo brzydkie po prostu, jakościowo względem tej ceny wypadają całkiem ok.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgów nic się nie psuło.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Sprzęgło, koszt z wymianą ok 1400 zł. Klima, koszt naprawy 800 zł, nie opłaca się w aucie o takiej wartości naprawiać chyba, że chcesz auto przerobić na klimatyzowany kurnik stojący gdzieś na podwórku.