Ocena kierowcy - Hyundai Sonata II

Krzysztof, 20 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 139KM 102kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 216 tys. km

Hyundai Sonata II 2.0 i 16V 139KM 102kW 1993-1996 - Oceń swoje auto

3,92

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Ogólnie udane auto, choć niezbyt doceniane w Polsce. Jeździłem przez 9 lat i najbardziej żałowałem w upalne dni, że nie miało klimatyzacji! Nowy właściciel po oględzinach nie chciał wysiąść z samochodu i tylko pytał o cenę. Zagazował auto i jest zachwycony!

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik trochę głośny na wolnych obrotach, elastyczny i w miarę oszczędny. Polecam tylko oryginaly filtr oleju, naprawdę warto! Charakterystyka silnika dzięki dużej elastyczności pozwala jeździć oszczędnie lub dynamicznie.

3,0

Skrzynia biegów

Trudności niekiedy sprawia I bieg, z piątym trzeba mieć trochę wyczucia.Pierwsza skrzynia rozpadła się na kawałki po 40 tys. km. W POLSCE nie wiedzieli co z tym zrobić, w Magdeburgu nopwa skrzynia była na telefon w ciągu 2 dni za całkiem nieduże pieniądze (ok. połowy ceny skrzyni Toyoty). Precyzja działania pozostawia dużo do życzenia.

5,0

Układ jezdny

Dobrze trzyma się drogi, choć zawieszenie trochę sztywne, przy prędkościach poniżej 100km/h niepotrzebnie tak trzęsie. Powyżej 120 km/h jest ok!

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra widoczność dzięki pokaźnym lusterkom, niezbyt wysoki tył daje dobrą widoczność do tyłu kosztem niezbyt pojemnego bagażnika. Ale coś za coś!

3,0

Ergonomia

Auto bardzo wygodne i przestronne, niezbyt dobrze rozwiązane zawiasy bagażnika i głęboko zachodzące do kufra wsporniki. Czegoś się jeszcze KARALUCHY muszą o budowie samochodów nauczyć!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobrze rozwiązany jest nawiew na tylnie siedzenia, ogrzewanie w miarę skuteczne, lecz sterowanie nadmuchem powietrza mogło by być bardziej solidne dwa razy się popsuło, a rozbieranie deski rozdzielczej to MAKABRA!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Auto jest w miarę do 120 km/h, powyżej słychać szum powietrza i opon.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa do przyjęcia jak na 2 litry bęzynę (7,5 trasa 12 miasto) Silnik lubi dobrą jakość paliwa; polecam 98. Przeglądy niezbyt drogie chyba, że wyjdzie coś poważnego lub "się uzbiera".

3,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo korzystny szczególnie przy samochodach sprowadzanych z Niemiec! To są całkiem inaczej dopieszczone pojazdy choć też niezbyt cenione!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Psujące się elektryczne szyby, słabe oprawki żarówek w reflektorach, skrzypiące plastiki, klekoczący szyberdach.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Słabą stroną silnika jest delikatna głowica, psuje się co 100 tys. km, zawieszenie wymaga częstych napraw, ala to są POLSKIE DROGI!