Ocena kierowcy - Hyundai Scoupe

Angel.EXTREME@wp.pl, 17 lat temu

Silnik 1.5 i GT 116KM 85kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 195 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Hyundai Scoupe 1.5 i GT 116KM 85kW 1991-1996 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jego elastyczność na poszczególnych biegach , spręzystość i dynamika !!!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Korozja tylnych nadkoli

5,0

Całokształt

Ogólnie mimo wszystko kocham to swoje autko i nie oddał bym za nic innego - znam juz je na tyle by w razie "W" naprawić je sobie samemu :) Gorąco Polecam HYUNDAI S-COUPE GT

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik do tej pory chodzi dosyć dobrze , być moze nabierze wiekszego taktu gdy wymienie juz uszczelkę pod kolektorem wydechowym.

5,0

Skrzynia biegów

Bez najmniejszych problemów

4,0

Układ jezdny

W swoim egzemplarzu mam wymienione całe zawieszenie na Monroe z duzo nizszym profilem sprzeżyn - wiec auto troszke siedzi na glebie :) i jest dosyc twarde , wielkiego komfortu jazdy jak w mercedesie niema - ale nie po to kupuje sie sportówke by pływac jak w gondoli :)

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność w oryginale jest pewnie ( moim zdaniem) idealna ja mam dosyc ciemne szybki z tyłu wiec pasazerowie na tylnych siedzeniach mogą miec problemy z podziwianiem swiata :)

3,0

Ergonomia

Tutaj natomiast denerwuje mnie zastosowana zbyt duza ilość plastikowych elementów wnetrza - czasami potrafią wydawać z siebie jakies skrzypy itd.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bezproblemowo - nagrzewnica działą bardzo szybko szczerze mówiąć to nie zobaczy się jeszcze na wskaźniku temp. a w autku jest juz naprawde przyjemnie ciepło :)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy - Miodzio Dla pasazerów - no tu wydaje mi sie ze gorzej - ale to w koncu auto Sportowe a nie Fiat Palio Weekend :)) Co najlepsze w dowodzie mam wbite ze auto jest 5-cio osobowe :)) No sam uwazam ze to jednak troche przesada :)

4,0

Wyciszenie

Autko samo w sobie nie jest za głośne - wiadomo przy podkreceniu go do 4-6 RPM Potrafi dac o sobie znak w nasych uszach - ale jest to EXTRA :)) Ja w swoim S-Coupe Mam sportowy tłumiczek koncowy KM Co podkreca ten dzwiek jeszcze bardziej - wspaniały dzwięk :))

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Misato - ok. 9 - przy spokojnej jezdzie ,; przy depnieciu to jednak zaczyna ssac około 13l/100 Trasa wychodzi - około 7 l na 100

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Podobno niema rzeczy doskonałych i tak samo jest z Hundaiem S-coupe Z drobiazgów - Szczerze nie widziałem jeszcze egzemplarzu tego auta któremu nie zaczynają lub juz nie sypią sie nadkola ( chyba ze juz zostały wstawione reperaturki) lecz oryginalna blacha w tych miejscach jest kiepskiej jakosci :/

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie posiadałem takich - i oby dalej nie :) Ooo co mi sie przypomniało :) Jedną taką usterką było zerwanie linek drązka skrzyni biegów przy szybkiej redukcji z 4 na 3 - jest to cholerny mankament wykonany przez Hyundai-a , mogli podałapać patent Europejski ( Opel, BMW , Mercedes itd.)