Ocena kierowcy - Hyundai Santa Fe III SUV

Cyfer718, 5 lat temu

Silnik 2.0 CRDi 150KM 110kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Hyundai Santa Fe III SUV 2.0 CRDi 150KM 110kW od 2012 - Oceń swoje auto

3,43

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

3,0

Całokształt

Gdyby nie DPF (Diesel) - byłoby spoko auto, nie wążne czy masz 2.0 czy 2.2 - masz DPFa

Wrażenia

1,0

Silnik

Dynamika spoko, kulutra pracy spoko, ogólnie b.dobrze ale za DPF i gownianny system odprowadzania spalin daje jedna gwiazdkę, przy 62K wymianany na gwarancji siłownik turbo, przy 72K EGR (1 z 2)

5,0

Skrzynia biegów

Miałem manuala, działała bardzo poprawnie, fajen przełożenia, cześto redukcja nei była wymagana mimo zmian warunków na drodze/przyspieszaniu

5,0

Układ jezdny

oj to było coś, fajnei wycisza i amortyzuje

1,0

Karoseria

3 letnei auto miało ogniska korzji, prkatycznie każda spinka, coś nie będącego integralną częscą auta miało korozję, samo auto, miało zalżki przy gumowych korkach od spodu, 3 letnei auto- 100% bezwypadek kupione w Luxembourgu, szok!

Komfort

5,0

Widoczność

wbrew filmą na youtube, jest bardzo dobra, ogromne lusterka, wszystko dobrze!

5,0

Ergonomia

brak kilku schowków ale generlanie ok, dużo miejsca na duperele

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

na tył słabo dmucha.. przód oprawnie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

tu nie ma równych, chyba tylko wersja Grand ma więcej miejsca.

4,0

Wyciszenie

do 130km/h jest b.dobrze, cicho

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

7.2 na prawie 2 tony nie wydaje się dużo, ale z drugiej strony od diesla 2.0 bez wodotrysków oczekiwałbym MAX 7 przy normlanej jeździe

2,0

Stosunek jakość/cena

Nie, korozjai gównany osprzęt silnika psują wszystko

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3 naprawy na gwarancji ważnych podezespołów silnika, w 3 lata to bardzo źle, do tego wpalanei DPF co 279km jeżdzą 90% autostrady to dramat

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

siłownik turbiny, EGR

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 CRDi 150KM 110kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

8,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,8

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Hyundai Santa Fe III SUV

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 CRDi 150KM 110kW [l/100km]

Ogłoszenia aut używanych