Ocena kierowcy - Hyundai Santa Fe I

mtm992, 3 lata temu

Silnik 2.0 CRDi 112KM 82kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 276 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Hyundai Santa Fe I 2.0 CRDi 112KM 82kW 2001-2006 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Przyjemny klekot, niskie spalanie przy umiejętnej jeździe

Przeniesienie napędu : Skrzynia przyjemnie zestopniowana

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Lakier płowieje, blacha rdzewieje

4,0

Całokształt

Będę troszkę sentymentalny, autko posiadamy w rodzinie od 9 lat, pamiętam je i jako 11-letni pasażer, i jako 20-letni kierowca, i jak dla mnie - jeden z najlepszych samochodów, jakie mieliśmy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dychawiczny, słaby do tej budy, nie jedzie totalnie, ALE przy oszczędnej jeździe pali po 6,5-7l (mój rekord 6l/100km). Bezusterkowy, praktycznie bezobsługowy (oprócz rozrządu i rzeczy eksploatacyjnych typu olej itd). Pancerny, przy okazji naprawdę przyjemnie brzmi. Nie jest to taki klekot jak w 1.9 TDI, jest przyjemny i cywilizowany.

5,0

Skrzynia biegów

Bez zastrzeżeń, idealnie zestopniowana do dychawicznego silnika 112KM. Przy 185km/h wskazówka obrotomierza dotyka czerwone pole, ale i tak strach więcej jechać, bo auto buja się na boki aż miło.

3,0

Układ jezdny

Łódź z kołami. Średnio zwrotny, średnio wchodzi w zakręty, o szybszym pokonywaniu łuków można zapomnieć.

2,0

Karoseria

Nie wiem czym oni to malowali, naprawdę - kupiliśmy go jako 9-latka i już dach nie miał klaru. Teraz idzie się domyślić jak to wygląda.

Komfort

5,0

Widoczność

W każdą stronę widoczność super! Do przodu, do tyłu, na boki, wszędzie super.

5,0

Ergonomia

Kapitalnie, wszystko tam gdzie powinno być. Multum schowków, w tym na okulary przeciwsłoneczne, dwa uchwyty na kubki, półeczka pod radiem, półeczka pod zapalniczką, DWA GNIAZDA ZAPALNICZKI NA KONSOLI ŚRODKOWEJ! Jest gdzie położyć telefon i wszystkie niezbędne rzeczy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Diesel wolniej się nagrzewa, fakt, ale - jak się nagrzeje, to naprawdę jest sauna. Z klimą podobnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu mogą mieć problemy wyższe osoby (azjatycki samochód), ale z tyłu jak pan prezes - bez problemu 3 osoby się zmieszczą, i to z miejscem na nogi!

5,0

Wyciszenie

Przy prędkościach autostradowych normalnie można ze sobą rozmawiać bez pęknięcia czaszki.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nigdy nie miał unieruchamiającej usterki. Części w cenie opla, o dziwo wszędzie dostępne. Gorzej z częściami typu zderzaki albo mieszki gałki zmiany biegów, to w naturze nie występuje.

5,0

Stosunek jakość/cena

Teraz są tanie jak barszcz, w porównaniu do tego, co oferują. Jeżeli lubisz spokojną jazdę w wygodzie, a nie chcesz jeździć wypierdzianym Mercem, to bierz Santa Fe bez obaw.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 16 latach zapalił się check i poduszka. I tyle.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic, totalnie nic!