Ocena kierowcy - Hyundai Lantra II Kombi

kwiatenzis, 11 lat temu

Silnik 1.5 88KM 65kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Hyundai Lantra II Kombi 1.5 88KM 65kW 1996-2001 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : lampki

Układ hamulcowy : tarcze

Zawieszenie : końcowki drążków

4,0

Całokształt

Nie jest to auto moich mażeń ale posiada wiele zalet. Blacharki przewaznie nie atakuje rdza, mechanika działa elektryka czasem da o sobie znać ale szybko i tanio sie ją naprawia.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik przejety po accencie niestety wydaje sie za słaby do auta tej wielkości. Jednak w mieście powinien wystarczyć. Za to otrzymujemy niewielkie spalanie. Silnik jest ciut za głośny jak na moje uszy. Elastyczność przy tej mocy i wadze należy pominąć.

3,0

Skrzynia biegów

Nie wyróznia sie niczym szczegulnym. Działa prawidłowo , nie haczy , biegi trafiają na swoje miejsca . Krótka jedynka.

4,0

Układ jezdny

Wole komfort niz sport, a wiec dla mnie jest dobrze. Z tyłu niezależne co przekłada się na stabilność i trzymanie w zakrętach. Hamulce średnie. Układ kierowniczy ze wspomaganiem nie daje zapisu o droodze ,ale nie jest gumowaty.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność jest wyśmienita w każdą stronę. Duże okna i cienkie słupki.

4,0

Ergonomia

Wszystko tam gdzie tego bym szukał.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja działa dobrze choć więcej wymagam po poprzednikach. Ogrzewanie równiez ok choć niestety nie pokrywa całej szyby przedniej, zostawiając pas pionowy po lewej stronie. Dość szybko grzeje po ok 2-3 km.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu wystarczająco dla europejczyka. Fotele dają sie daleko odsunąć. Z tyłu na nogi przyzwoicie . Dwie osoby nie będą miały ciasno jednak we 3 też da radę choć nie tak wygodnie. Bagażnik mógł by być wiekszy , + za zaczepy do mocowania bagażu

3,0

Wyciszenie

Silnik słychać w całym zakresie obrotów , na wyzszych wyraznie. Zawieszenie na polskich drogach głośno dobija się zwłaszcza z tyłu z powodu nadwozia kombi i słabego wyciszenia bagażnika. Odgłosy wiatru po przekroczeniu 110 km/h.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tutaj Auto nie ma sobie równych. Spalanie niewielkie bo i pojemność mała, części(wszystkie) dostępne w sklepach , na szrotach , aukcjach i hurtowniach. Ceny śmiesznie małe.

5,0

Stosunek jakość/cena

WySmienicie. Za takie pieniądze nie znajdziecie kombi z gazem i taak tani w eksploatacji. Mozna wziąść poloneza ale tam wiecej rdzy niz blachy. Reasumując : Nadwozie bez polotu podobne do niczego Silnik prosty, niezawodny i części wszedzie Zawieszenie miekkie czasem popuka ale tanie Elektryka średnia.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z tymi drobiazgami różnie. Ale to pierdułki więc tanio i mogą poczekać. Najczęćciej - podświetlenie tablicy i przyżądów - silniczek wycieraczki tylnej - tarcze hamulcowe wichrują sie

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ani razu nie odmówił posłuszeństwa