Ocena kierowcy - Hyundai Lantra I

e-gen, 19 lat temu

Silnik 1.6 114KM 84kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 120 tys. km

Hyundai Lantra I 1.6 114KM 84kW 1991-1995 - Oceń swoje auto

3,23

21% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Dobry samochód za małe pieniądze, szkoda że sporo pali.

Wrażenia

3,0

Silnik

No cóż...wczesna 16V od Mitsubishi :-) ale nie jest źle; w stosunku do 1.6 4A-FE od Toyoty to specjalnej róznicy nie widzę.

3,0

Skrzynia biegów

Czasami trzeba dwa razy wysprzęglić - podobnie jak w Toyocie Carina II. Jednak co Honda to Honda...

4,0

Układ jezdny

Nie buja i nie tłucze, ale nic więcej nie powiem bo jeźdźe na zimówkach 165/70 R14....

Komfort

3,0

Widoczność

Uwaga na martwe pole- ale i tak lepiej niż we fiatach Bravo/Brava

4,0

Ergonomia

Wszystko jest tam gdzie powinno być. Japoniec :-)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tak powinno być w każdym aucie.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z tyłu mało miejsca nad głową dla gościa takiego jak ja ( 185 cm0 ale może to wina fabrycznego szyberachu, który pogrubia podsufitkę.

2,0

Wyciszenie

tak do 90km/h jest OK, ale potem to słychać te ponad 100 KM

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na moje - trasa, z prędkością 100 km/h - to zużycie 7.5 litra Pb95 jest nieakceptowalne. Carina II o mocy 105 KM potrafiła zejść przy takim stylu jazdy poniżej 6l/100 KM. W Lantrze spalanie gazu na trasie wynosi 10 - 11 l/100 km (trasa). Porażka

5,0

Stosunek jakość/cena

W tej cenie rozważałem jeszcze Sierrę ale ciężko o dobry model tj. z silnikiem DOHC.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przednia prawa elektryczna szyba coś źle działa :)

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Samochód był używany więc trudno... coś musiało być popsute skoro go tak tanio kupiłem. DO rzeczy: - wywaolny prawy zewnętrzny przegub=180 zł - silnik krokowy (standard, trzeba go czyścić bo się zatrze i spali) =1300 zł w serwisie, a więc szukajcie na szrotach - czujnik temp.silnika=80 zł w ASO - chłodnica nie do końca szczelna u góry - pewnie też pierścienie :/ bo łyka 0.5 oleju /1000 km UWAGA! napęd jest od Mitsubishi więc z częściami nie jest aż tak źle.