4,7

~Piołs

Hyundai IONIQ

Hatchback 1.6 GDi 141KM 104kW

Miałem kupić talismana w dieslu, jednak usterkowość renault zmieniła mój wybór. Jonik okazał się dużo lepszy niż się tego spodziewałem. Dobrze się prowadzi, jest bardzo cichy , a spalanie to największa zaleta :). Przesiadłem się z ponad 200 konnej alfy 159 turbo-benzyna. Ogólnie alfa oczywiście dużo mocniejsza i lepiej się prowadzi - najlepiej :D , ale 10l łyka bez zastanowienia. Jonik bardziej komfortowy, cichszy , lepiej wyposażony,...

4,6

~gwito

Hyundai IONIQ

Electric Facelifting Elektryczny 136KM 100kW

Kupilem polroczne auto z 2020 roku z przebiegiem 15 000 km. Wybralem ten model poniewaz w kategorii kompaktorych aut elektrycznych gdzie glownymi konkurentami sa Leaf II oraz e-Golf, Hyundai wyroznia sie bardzo dobrym stosunkiem ceny do zasiegu, komfortu i wyposazenia. Postaram sie zeby moja ocena byla w miare merytoryczna i obiektywna chociaz rzecz jasna to trudne bo w koncu wybralem Hyundaia a nie inny konkurencyjny samochod. Bede dodawal...

4,6

~Ludwik

Hyundai IONIQ

Hatchback 1.6 GDi 141KM 104kW

Firma zrobiła mi niespodzianke i kupiła Ioniqa jako samochód słuzbowy. Celowo uzywam słowa niespodzianke gdyz w pierwotnej wersji miał to byc Toyota w swojej Hybrydzie, lecz po jazdach testowych okazało się że wszyscy testujący odrzucili ten pomysł niejako na dzien dobry. Hyundai Ioniq wydaje sie ze auto nie doceniane w tym dziwnym kraju, mała sprzedaz i tym samym mała popularnosc tego modelu. Mozna zapytac dlaczego, i tutaj niestety...

4,7

~wodolot

Hyundai IONIQ

Hatchback 1.6 GDi 141KM 104kW

Samochód nad wyraz praktyczny i do miasta i na dłuższe trasy. Kilkakrotnie przejechałem nim trasę do Włoch i z powrotem latem i zimą. Standardowo codzienna jazda do pracy i z powrotem około 10 km. oraz po mieście około 1000-1500 km. miesięcznie. Przyspieszenie w razie konieczności w pełni wystarczające ( no chyba że ktoś jest typowym "rajdowcem").Jazda na prądzie możliwa nawet przy prędkości 160 km. na godzinę ( co prawda tylko kilka minut) do...

5,0

~Kacper

Hyundai IONIQ

Plug-in 1.6 GDi 141KM 104kW

Mega pozytywne zaskoczenie, to auto ma świetne spalanie, bardzo wygodnie się prowadzi i dobrze trzyma nawierzchni. Ciche i szybkie zmienianie biegów w automatycznej skrzyni, bardzo dobre światła. Dawno nie byłem tak zadowolony z auta.

4,9

~Kris

Hyundai IONIQ

Hatchback 1.6 GDi 141KM 104kW

Auto bardzo wygodne, przyjemnie się prowadzi, bez zbędnych wodotrysków. Moc silnika wystarczająca zarówno do miasta jak i na dłuższe wycieczki. Bardzo oszczędne, średnie spalanie wychodzi u mnie 4.3L. Do pracy i z powrotem (około 40km) jeżdżę tylko na elektrycznym silniku, ładowanie fotowoltaika w domu. Zdecydowanie polecam

Dziennik kosztów dla Hyundai IONIQ

Średni koszt przejechania 100 km

52,00 zł

pb

5,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,7

~Rafał

Hyundai IONIQ

Electric Synchroniczny z magnesami stałymi 120KM 88kW

Dodaję kolejną ocenę po przejechaniu 50 tyś km. Co ciekawe, lubię to auto coraz bardziej, może dlatego, że naprawiłem wszystkie drobne usterki, których doświadczyłem niedługo po zakupie. Samochód po tym przebiegu prowadzi się bardzo dobrze, zawieszenie działa jak nowe. Również bateria i silnik elektryczny nie zdradzają żadnych oznak zużycia. Ioniq jeździ dokładnie tak samo jak 2,5 roku temu, kiedy odbierałem go od dealera :)

4,9

~Ewa

Hyundai IONIQ

Hatchback 1.6 GDi 141KM 104kW

Super pozytywne zaskoczenie. Piękny wygląd, auto bardzo zwinne, a spalanie paliwa rewelacyjnie niskie. Do tego spory bagażnik! Świetnie się prowadzi zarówno w trybie eco i wtedy, gdy chcemy jechać dynamicznie (tryb sport). Wbrew powszechnym przekonaniom dobrze nadaje się w trasę i niewiele pali nawet przy autostradowych prędkościach (silnik elektryczny ładuje się przy każdej sposobności, np. jazda z górki).

4,7

~Rafał

Hyundai IONIQ

Electric Synchroniczny z magnesami stałymi 120KM 88kW

Samochód elektryczny to moje wielkie marzenie już od lat. Hyundai Ioniq to pierwszy model na tyle wszechstronny abym chciał go kupić i na tyle tani aby było mnie na niego stać. Po wielu perypetiach i prawie półrocznym opóźnieniu odebrałem go we wrześniu 2017 i od tego czasu przejechałem 9000km. Ogólnie jest naprawdę bardzo dobrze - wciąż uważam, że to najlepszy "tani elektryk" na rynku. Nie żałuję decyzji o zakupie, więcej, namówiłem już dwóch...

4,9

~Zbyszek

Hyundai IONIQ

Hatchback 1.6 GDi 141KM 104kW

Auto w porównaniu do konkurencji nie ma sobie równych. Oferuje wiele za przystępną cenę. Auto zaskoczyło mnie niskim zużyciem paliwa (jednak większym niż podaje producent), dynamiką, trybem SPORT oraz skrzynią biegów.