Ocena kierowcy - Hyundai i40 Kombi

JacoG, 5 lat temu

Silnik 1.7 CRDi HIGH 136KM 100kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 128 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi HIGH 136KM 100kW 2011-2015 - Oceń swoje auto

4,57

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bez problemowy. W zimie przy -20C warto mieć dodatek w paliwie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Czujniki parkowania. Szczególnie przód

5,0

Całokształt

Auto rodzinn jak i firmowe. Dłuższe podróże i dojazdy do pracy powyżej 10km . Silnik się trochę nagrzewa.

Wrażenia

4,0

Silnik

Spokojnie , mocy wytstarcza. NA 1 biegu ruszanie spod światęł, to mistrz nie jest ale na 2 -3 gdy wjdzie powyżej 1800 obrotów zbiera się świetnie. Duża elastyczność jak nn 1.7l . Spalanie od 5,5 (drogi do 90km/h), autostrada 6,3 do 7,1 (zależnie od obciażenia km) do 7.5 (miasto lub bagażnik z rowrami)

4,0

Skrzynia biegów

bez uwag, czasami wsteczny trzeba 2 razy podejść. Bardzo nisko łączy sprzęgło, trzeba wciskać pedał do samej podłogi, brak regulacji

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie ustawione na komfort nie na sport. nie ma problemów z tłumieniem dziur.

4,0

Karoseria

Pojawiają się rdzawe plamy na tylnej klapie.

Komfort

4,0

Widoczność

Widok do przodu - trzeba uważać na grube słupki przednie, mogą załonic rowerzyste, ale cała karetkę :)

5,0

Ergonomia

Kapitalny kokpit - stylistycznie i pod względme obsługi. Po prawie 5 latach wszytsko dział , dopina się, nie trzeszczy. Wygodne fotele do długich tras, niezłe boczne trzymanie .W wersji elektryczną regulacją dużo możliwości ustawień.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

2 strefowa bez zastzreżeń. PAsażer swoje , kierowca swoje. Skuteczne nawiewy na tył w centralnej konsoli.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzenią bije samochody 2 razy droższe. Szczególnie miejsca z tyłu. Jak to powiedziało już kilku pasażerów , "z tyłu ma się wrażenie że się siedzi w innym przedziale pociągu". Audi A6 ma mniej. Auto kupowane jako rodzinne, pozwala wszystkie bagaże zmieścić w bagażniku i trochę dorzucić pasażerom z tyłu pod nogi, ale wciąż maja dużo miejsca.

5,0

Wyciszenie

Przy 160 km/h na autostradzie spokojna rozmowa, Silnik disla słychać tylko do momentu rozgrzania. Stojąc na światłach ma się wręcz wrażenie że zgasł

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zadnych szczególnych niespodzianek . Oleju nie bierze.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mój egzemplarz ma jakś mikronieszczelnosć na układzie chłodzeni - jakiś wężyk - i trzeba dolać co 5tys pół szklanki płynu chłodzącego, i to głownie bo bardzo długich trasach. Rdza na klapie przy tylnich lampach

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

NA gwarancji padł docisk sprzęgła. Raczej nie reguła, bo trzeba było sciągąć z Niemiec 3 dni. Wiec nie są często potrzebne. Czujniki parkowania zwłszcza przednie lubią padać. Na gwarancji serwis wymienia potem może warto zainstalować innej firmy. Tylne lampy miały wadę usunietą po wymianie.