Ocena kierowcy - Hyundai i40 Kombi Facelifting

Grzegorz, 8 lat temu

Silnik 2.0 GDI 165KM 121kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai i40 Kombi Facelifting 2.0 GDI 165KM 121kW 2015-2018 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Automatyczne oświetlenie przednie - (bixenony, doświetlanie zakrętów, automatyczna zmiana na światła mijania / drogowe)

4,0

Całokształt

Wygląd dla mnie bardzo dobry - dobrze doposażony egzemplarz prezentuje się ładnie. Auto rodzinne, komfortowe, ciche, przestronne. Nie jest doskonałe ale stosunek jakości do ceny bardzo korzystny

Wrażenia

3,0

Silnik

Wolnossący benzynowy silnik dość rzadki na rynku. Spodziewane niskie koszty eksploatacji i niska awaryjność ale osiągi maksymalne dostępny przy wysokich obrotach. Przy wyższych prędkościach konieczna redukcja nawet o 2 przełożenia.

5,0

Skrzynia biegów

Klasyczny, hydrokinetyczny automat działa lepiej niż się spodziewałem, możliwość wyboru trybu pracy pozwoli dobrać charakter pracy skrzyni do sytuacji na drodze. Minus to dość "toporne" manetki do zmiany przełożeń pod kierownicą.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie sprawdza się bardzo dobrze na naszych drogach. Dobrze wyciszona praca, duży komfort jazdy, lekkie usztywnienie w trybie sport. Dobre opony seryjne. Minusem rozkład masy - odczuwalnie przesunięty do przodu przez co auto nie jest dobre do szybkiego pokonywania zakrętów.

Komfort

4,0

Widoczność

Przy tym rozmiarze żadnego problemu z manewrami do tyłu. Sporo elektroniki pod lusterkiem wstecznym ogranicza widoczność sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu, Również mocno zabudowane słupki przy lusterkach zewnętrznych.

5,0

Ergonomia

Brak jakichkolwiek uwag, sterowanie na kierownicy, wszystko dostępne, Duży zakres regulacji fotela i kierownicy. Obsługa dość intuicyjna, sprawna nawigacja.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobre wyposażenie, fotele podgrzewane z przodu i zewnętrzne z tyłu, podgrzewana kierownica i przednia szyba w obszarze pod wycieraczkami oraz 2 strefowa klimatyzacja. Wszystko działa bez zarzutu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nawet dla osoby pow. 1,9 m wysokości bez problemu będzie dość miejsca. Pasażerowie z tyłu na pewno nie będą narzekać - miejsca nad głową i na nogi bardzo dużo.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie bardzo dobre - praca silnika prawie niezauważalna, maska wygłuszona i uszczelniona (silnik pozostaje czystszy). Przy wyższych prędkościach słychać opływ powietrza bardziej niż silnik. Można by lepiej wygłuszyć przestrzeń bagażową - ale jak to w kombi spod rolety słychać dźwięki bagażu.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ile może spalać 2 litrowa benzyna bez turbo... Dużo. Z moim stylem jazdy (dynamicznie, bez ociągania się) po mieście 12 litrów. Prędkości autostradowe powyżej 160 km/h spalanie ok. 15 litrów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak na wstępie - auto nie jest tanie w pełnej wersji wyposażenia - ale poziom wyposażenia w autach tego segmentu u konkurencji jest dostępny dopiero przy dużo wyższych cenach.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po zakupie tylna klapa bagażnika otwierana elektrycznie wymagała smarowania i regulacji. Auto przez 1 dzień stało w serwisie w celu zlokalizowania źródła stukania.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie brak ale auto nowe.