Ocena kierowcy - Hyundai i30 III Wagon

Dominik, 6 lat temu

Silnik 1.6 CRDi 110KM 81kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 1 000 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Hyundai i30 III Wagon 1.6 CRDi 110KM 81kW 2017-2018 - Oceń swoje auto

4,71

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Trzyma się rewelacyjnie drogi, w Skodzie Octawi z belka już raz wyleciałem na pobocze.

5,0

Całokształt

Auto piękne, porównując do Niemców oryginalny wygląd. Niezależne zawieszenie daje super komfort, trzyma się przepięknie drogi, hamulce robią robotę a silnik naprawdę żwawo przyspiesza jak na 110km. Po przejechaniu 20 tys km mogę powiedzieć że siedzenia igła, plecy nie bolą, nogi nie cierpna. Co do spalania to mam ciężka nogę przy prędkościach 140-170 pali 6.7L a przy spokojnej jeździe do 130-140 spokojnie można się zmieścić w 5.3-5,7 L. A przejechałem już 20 000 km. Więc oceniam to ok.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silniczek daje rade, żwawo przyspiesza, planuje go dłużej mieć więc olej co 10tys. Wymiana bo do 30tys. Na pewno by przy mojej jeździe nie przeżył. Jeśli chodzi o serwis to dojście do oprzyrządowania super, turbo, rozrusznik wszystkie filtry na wierzchu no i dpf.

4,0

Skrzynia biegów

Przełożeń 6 chodzi dobrze tylko kurka co za idiot dobra prędkości przełożenia z 2na 3 i 3-4. Jeśli chcemy jechać Eco jak każe komp. to silnik potrafi zawarczec nie miło. Ogólnie najlepiej przeciągnąć troszkę i dopiero zmienić bieg.

5,0

Układ jezdny

Wspomaganie super na mieście kręci się delikatnie, na trasie przy prędkościach autostradowych wspomaganie "twardnieje" ogólnie jak dla mnie i żony bez zastrzeżeń. Zawieszenie bajka, proste wielowachaczowe a nie jakieś belki skrętne jak w Skodzie w porównaniu z Octavia. Nie za twarde nie za miękkie.

3,0

Karoseria

Dałbym więcej ale wkurza mnie za cienki lakier. Naprawdę trzeba uważać bo łatwo można zarysowac. Nie radzę wybierać się do lasu na grzyby. Ogólnie blacha na całości plastikowe zderzaki i spojler klapy.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń, ja widzę idealnie a co mi umknie to kamera cofania pokaże. Żona również nie narzeka, fotele w pełni regulowane i takie polecam wziąć a komfort będzie super.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, mi idealnie podpasowaly uchwyty na napoje, schowek na okulary w podsufitce i dobrze rozplanowanie przyciski, niczego nie trzeba szukać.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Auto przy obecnych przymrozkach dogrzewa się szybko. Na początku po minucie czuć letnie powietrze (chyba jest nagrzewnica elektryczna) a po 2-3 km. jest ciepło. Pełna temperatura robocza średnio przy 6-8 km oczywiście gdy na zewnątrz jest 2 stopnie bo latem błyskawicznie. Klima super, działa prawidłowo.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni dla kierowcy i pasażera nie brakuje ja mam 188cm żona 174cm. I jest ok. Za nami również sporo miejsca, trasa Poznań - Holandia lub Poznań - Chorwacja w pełnym komforcie przy 4 osobach.

4,0

Wyciszenie

Wiem że nie jest to auto klasy premium no ale przy 140 mogło by być troszkę ciszej bo o wyższych prędkościach nie wspomnę. W sumie zależy jak kto ma ucho wyczulone.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak narazie usterek nie ma. Serwis za wymianę oleju i filtra liczy sobie 550zl co dla mnie jest przesada, resztę materiałów eksploatacyjnych dopiero się dowiem. Spalanie na dobry poziomie, ubezpieczenie OC i AC przy pełnych znizkach 2100zl.

5,0

Stosunek jakość/cena

Porównując do Niemców otrzymujemy solidne auto z dobrym silnikiem, pojemne i komfortowe a co najważniejsze z długą gwarancja. No i oczywiście dużo systemów bezpieczeństwa w standardzie gdzie przy innych markach trzeba dopłacać.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak