Ocena kierowcy - Hyundai i30 III Wagon

Krzysiek, 4 lata temu

Silnik 1.4 T-GDi 140KM 103kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai i30 III Wagon 1.4 T-GDi 140KM 103kW 2017-2020 - Oceń swoje auto

3,57

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

4,0

Całokształt

Ogólnie fajny samóchod, ale z wadami. TGDI elastyczny, zrywny i ekonomiczny. Egnonomia, wyciszenie poprawne. Całość psuje okropna skrzynia manualna. Zmiana biegów w tym aucie to pomyłka - siłowe i nieprecyzyjne zmaganie się z gałką biegów. W moim egzemplarzu dodatkowo słychać stuki ze skrzyni w czasie jazdy, a serwis to oczywiście ignoruje, tłumacząc, że nic nie słyszą :) Zawieszenie zestrojone raczej sztywno. Prowadzenie auta ok, do momentu, kiedy nie trafimy na podmuchy wiatru - radzę mocno trzymać kierownicę, i wyostrzyć wszystkie zmysły!

Wrażenia

5,0

Silnik

Do silnika nie mam absolutnie żadnych zastrzeżeń. Jest na prawdę ekonomiczny, dość cichy i ma moc prawie w każdym zakresie obrotów.

1,0

Skrzynia biegów

Manualna skrzynia w tym modelu to porażka. Biegi haczą, wchodzą bardzo nieprecyzyjnie i wymagają dużej siły. Mam wrażenie, że kiedyś złamię tę dźwignię! Skrzynia odbiera całą radość z prowadzenia tego samochodu. Słyszalne stuki prawie od nowości. Serwis stwierdzi, że coś jest nie tak, chyba dopiero jak przyniosę im porozsypywane tryby w ręku. Jeden plus, że jest dosyć logicznie zestopniowana (140 km/h = 3100 rpm)

4,0

Układ jezdny

Sztywno, ale nie niekomfortowo. Bardzo niestabilny w przy prędkościach autostradowych i niezwykle czuły na najmniejsze podmuchy wiatru.

4,0

Karoseria