Ocena kierowcy - Hyundai i30 III Wagon

Pawel, 4 lata temu

Silnik 1.4 MPi 100KM 74kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 47 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Hyundai i30 III Wagon 1.4 MPi 100KM 74kW 2017-2020 - Oceń swoje auto

4,07

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy

4,0

Całokształt

Wg.mnie najładniejsze kompaktowe kombi na rynku. Pięknie zaprojektowany tył w stylu shooting brake, idealne proporcje grilla i całego przodu. Czasem kojarzy się z Lancerem, czasem z Audi, innym razem z Peugeotem 308 ale nigdy w garażu nie nudzi czy nie brzydzi po dwóch latach. W czasach pandemii i potencjalnych kryzysów, cieszy ubezpieczenie OC plus AC za 1500 zł i przeglad za kilkaset zł. Ogromny bagażnik, w ktorym mieszczę rower bez demontowania koła, bardzo głębokie schowki, gdzie na stojaco trzymam oleje i płyny, wolnossacy silnik bez gpf i turbo, to główne zalety tej maszyny, oprócz wygladu.

Wrażenia

3,0

Silnik

Trzeba wajchować ale po roku można już śmigać i po mieście i w trasie bez kompleksów. Autostradami zawsze jeżdżę ok 120-130 prawym, wiec nie rozumiem szczerze narzekań na brak mocy. W mieście i na krajówkach naprawdę idzie, o ile wajchujemy z wyczuciem momentu.

3,0

Skrzynia biegów

Neutralna. Bez satysfakcji i bez problemów.

4,0

Układ jezdny

Pozwala na ostrzejsza jazdę, naprawde. Bardzo pewnie w zakretach, swietny na dziurach. Idealny kompromis. Koneserzy zapierdalania zapewne uznaja za nijaki ale dla nich jest i30N.

2,0

Karoseria

Wrażliwa, łatwo o odpryski. Lakier zaprawkowy 51 zł w ASO i po problemie.

Komfort

4,0

Widoczność

Normalna jak na typ pojazdu. A nawet dobra, bo nie pamietam jednego problemu przy parkowaniu czy przy dojezdzie do skrzyżowań, przy zmianie pasów itd.

5,0

Ergonomia

Reczne pokrętła, wszystko w zasięgu. Duzo miejsca z przodu i z tyłu jak na kompaktowe kombi. Bardzo wygodne fotele, pełna regulacja. Kazdy ustawi pod siebie.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko ok.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Max w klasie kompaktowego kombi.

5,0

Wyciszenie

Sporo osob narzeka ale do 120-130 jest b.dobrze. Na zimówkach przy 160 wiadomo, huk. Pytanie kto oczekuje ciszy do medytacji powyżej 130 od kompakta z 100KM.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nr 1 na rynku. Tipo i Dacia nie maja 5 lat gwarancji bez limitu przebiegu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nr 1 moim zdaniem.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Szumy w układzie kierowniczym. Wymiana na gwarancji i nic oprocz tego

5,0