Ocena kierowcy - Hyundai i30 III Wagon

Paweł, 5 lat temu

Silnik 1.4 MPi 100KM 74kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 32 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Hyundai i30 III Wagon 1.4 MPi 100KM 74kW 2017-2020 - Oceń swoje auto

4,43

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

4,0

Całokształt

Dobra maszyna, T-34 wśród kompaktowych kombi. Nie ma "cool factora" , charakteru, zadziorności czy nietypowych, dziwacznych cech jak Saab czy inny Subaru ale jako niskokosztowy wół roboczy o b. ładnej linii i niezawodności prostego silnika bez turbo i gpf, bardzo się sprawdza. Jeśli ma być prosto, tanio i dobrze ale ładnie, nie tandetnie, to dobry zakup.

Wrażenia

3,0

Silnik

Słabiej rusza na jedynce, musi wejść powyżej 2 tys obrotów, żeby było czym jechać, ale za to nadspodziewanie dobrze jak na 100 koni i ok 130 momentu idzie na 4,5 i 6. Moim zdaniem stopniowaniem skrzyni i programem wyciągnęli co mogli z tego silnika. Jest dobrze i wystarcza, nie jest sie zawalidrogą, wystarczy do płynięcia z prądem, wrażeń nie ma jednak żadnych.

4,0

Skrzynia biegów

Ok. Nie pyka sie jak w Hondzie ale wszystko wchodzi jak trzeba.

5,0

Układ jezdny

Stabilnie i o dziwo dość dynamicznie można powchodzić w zakręty. Duży plus.

3,0

Karoseria

Może być ale dość delikatna. Po roku pojawiły się odpryski do zrobienia lakierem zaprawkowym i pędzelkiem, bez ryzyka korozji ale lakier mógłby być trochę grubszy.

Komfort

4,0

Widoczność

Normalna jak na kompaktowe kombi.

5,0

Ergonomia

Bardzo wygodne fotele, każdy wyreguluje odpowiednio. Świetna jest bieda wersja z pakietem business (lepszą gałka biegów i bluetooth), bo nie ma sie co zepsuć a jednoczesnie jest wszystko co potrzeba - muzyka chodzi z każdego pendriva, różne telefony konfiguruja się błyskawicznie. Wszystko w zasięgu ręki i wszystko z ręcznymi pokrętłami, od głośności przez temperaturę po zmianę kawałka czy wyjście z menu (większość na kierownicy).

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa jak trzeba.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Cuda ergonomii jak dla mnie wycisnęli. Mam 187 cm i siedzę wygodnie za sobą plus ogromny bagaznik. Zdecydowanie lepiej niż np Auris kombi.

5,0

Wyciszenie

Kupiłem w drugiej połowie 2018 wersje na 2019 w której podobno coś poprawili w tym względzie. By może to tylko opowieści handlowca ale jest ok, do 120 fajnie i cicho, szczególnie na letnich oponach. Powyżej tej prędkości lub na zimowych też ok, nie trzeba wrzeszczeć czy włączać radia na maksimum. Jak na taką cenę i klasę pojazdu jestem pozytywnie zaskoczony.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przeglad gwarancyjny tani (800 zł), ubezpieczenie tanie (do 2 tys OC i AC). B.dobrze.

5,0

Stosunek jakość/cena

Wg mnie najlepsza w klasie, biorąc pod uwagę 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymiana elementu w kolumnie kierownicy bez stękania tylko dlatego że szumiala, w pełni działając.

5,0