Ocena kierowcy - Hyundai i30 III Hatchback

Mariusz, 2 lata temu

Silnik 1.4 T-GDI 140KM 103kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Hyundai i30 III Hatchback 1.4 T-GDI 140KM 103kW 2017-2020 - Oceń swoje auto

4,93

21% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Świetna dynamika w trasie.

5,0

Całokształt

Bardzo dobry i solidnie zmontowany samochód, bezproblemowy i wygodny.

Wrażenia

5,0

Silnik

Rewelacja, silnik bardzo elastyczny, na autostradzie wrzucamy 6 bieg i zapominamy o skrzyni biegów. Spalanie 6-9l w trasie ciężko przekroczyć 7litrów nawet przejeżdżając większość dystansu autostradą.

4,0

Skrzynia biegów

Bardzo dobrze zestopniowana, jedyny zarzut to niezbyt przyjemna droga prowadzenia dźwigni zmiany biegów, ma się wrażenie jakby coś delikatnie haczyło.

5,0

Układ jezdny

Auto dobrze się prowadzi, zawieszenie dobrze radzi sobie z nierównościami na tle konkurencji, zawieszenie nie hałasuje.

5,0

Karoseria

Bez zastrzeżeń, wszystko ok.

Komfort

5,0

Widoczność

Standard w tej klasie, widoczność bez zastrzeżeń, może tylko kamera cofania mogłaby mieć wyższą rozdzielczość.

5,0

Ergonomia

Na tle nowych aut z tabletami do obsługi wszystkiego - rewelacja, mamy przycisk do obsługi wszystkiego, nie musimy czekać na mrozie aż ekran się obudzi żeby uruchomić ogrzewanie. Wszystkie przełączniki znajdują się tam gdzie ich miejsce.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Pierwsze moje auto gdzie nie wiem co to zaparowana szyba, jeszcze nigdy nie musiałem uruchamiać funkcji odparowania. Działa super. Podgrzewana kierownica i fotele również działają szybko i sprawnie, co ciekawe fotele grzeją też lędźwie a nie tylko tyłek.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wszystko super, dużo miejsca z przodu, standardowo jak na kompakt z tylu, podobnie z bagażnikiem.

5,0

Wyciszenie

Nie wyróżnia się ani na plus ani na minus na tle konkurencji, natomiast dałem 5 gwiazdek ze względu na postęp względem poprzednich generacji - silnika właściwie nie słychać.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo tanie przeglądy w aso. Poza tym auto kompletnie bezproblemowe.

5,0

Stosunek jakość/cena

Najlepszy obecnie wybór w klasie kompakt pod względem cena jakość jeśli chcemy mieć pod maska 4 cylindrowy silnik, a nie 3 cylindrowe 1.0 które elastycznością nigdy nie dorówna 1.4 na turbo.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie zepsuło.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zero jakichikolwiek problemów.