Ocena kierowcy - Hyundai i30 III Hatchback N Facelifting

Auto użytkuję od wyjazdu z salonu, póki co nie działo się z nim nic złego. Auta te to nisza i wybierając HH trzeba wiedzieć na co się pisze, sama mam rodzinę 2+2 i jest spoko, chłopaki zachwyceni od początku za to 2 połowa została demokratycznie przymuszona do przyzwyczajenia się to tak twardego głośnego i zrywnego auta, nie to żeby nadal narzekała. Do brzegu, auto nie dla każdego, tylne zawieszenie słychać jak cholera ( jakby było wybite w każdą stronę) idzie się przyzwyczaić, podkreślam że auto kupiłem nowe, skrzynia pracuje płynnie ale czasem za długo zastanawia się ze sprzęgłem i jest taki delikatny strzał ( jak gumka w majtkach), właściwości jezdne wg mnie to majstersztyk, kilka rund po nurburgringu dopiero uświadomiło mnie do końca co to auto potrafi. Komfort: mam prawie 2 metry, już od ok 185 zapomnijcie o lusterku wstecznym, będziecie widzieć kanapę xD spalanie, 2 miesiące temu skusiłem się i włączyłem tryb eco, liczyłem z rodziną 3 razy i auto na trasie przy ok 130/140 bez fisiowania na Eco spaliło 6,3 litra

Jest moc, wydech brzmi fajnie basowo, budzi ludzi jak rano się odpala stery niestety ja tam lubię, pilnować interwałów olejowych !!

Rzadko pojawia się lag na sprzęgle.

Majstersztyk!!!

2 lata po autostradach i wokół komina 1 odprysk po strzale kamieniem, póki co zero rdzy

Bardzo dobra + za kamerę cofania

Jeśli ma się kogoś z tyłu i wzrost ok 2 m to może być troszkę ciężej wsasc bo funkcje automatycznego cofania fotela trzeba wyłączyć

Należy wyłączyć funkcję automatycznego zamykania obiegu przy użyciu spryskiwacza bo w zimę czy deszcz auto potrafi zaparować dość mocno

Mogłoby być więcej ale nie był by to już hh

Tu jak mówiłem co kto lubi, słychać tylne zawieszenie

Do tej pory nic się nie dzieje

Jak wyżej, jak najbardziej na plus