Ocena kierowcy - Hyundai i30 III Hatchback Facelifting

Wahałem się czy ten silnik 1.5, 110 KM nie będzie za słaby do tego samochodu ale po 1.5 roku i 20 tysiącach kilometrów jestem pewny, że jest w pełni wystarczający. Samochód na pewno na autostradzie wypada słabo, przy 140 mamy 3800 obrotów a spalanie przekracza 7l ( 1.0 turbo 120 km ma 3100 obrotów więc przepaść) więc jeżeli często nimi jeździsz to nie będziesz zadowolony. Do jazdy po mieście i na drogi krajowe ten samochód jest super. W mieście (Rzeszów) sprawnie ruszą spod świateł a spalanie z wyłączonym s/s mieści się w 7l. Na krajówkach gdzie większość osób jeździ jednak te 70-80 to trzeba zredukować na te +3500 obrotów żeby się zebrał ale bez problemu te 2 auta na raz można wtedy wziąć. Za to spalanie do 100 nawet z klima na kołach 16” spali 5l na 100. Duży plus, że nie ma gpf, silnik jest cichy i bardzo szybko się nagrzewa, więc do miasta idealny. Na pewno kupiłbym jeszcze raz.

Lakier jest bardzo delikatny, lekko na parkingu puknęła mi drzwiami w nadkole to lakier odprysnął

Niesamowicie wydajna klimatyzacja