Ocena kierowcy - Hyundai i30 II Wagon Facelifting

AB, 6 lat temu

Silnik 1.4 MPI 100KM 74kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 36 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Hyundai i30 II Wagon Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW od 2015 - Oceń swoje auto

4,64

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Pierwsze spostrzeżenie rodziny w trakcie jazdy po niezbyt równej, często wcześniej pokonywanej drodze - "on płynie" !!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Żadne ...

5,0

Całokształt

Po prawie 2 latach użytkowania jestem bardzo zadowolony z tego zakupu. Gdybym mógł cofnąć się w czasie - kupiłbym go ponownie (choć może z trochę bogatszym wyposażeniem - z automatyczna klimatyzacją i tempomatem).

Wrażenia

4,0

Silnik

Do silnika trzeba się trochę przyzwyczaić - nie jest zbyt elastyczny. Ale po jakimś czasie, gdy w podświadomości utrwali się to, że 6 czy 5 bieg nie służy w nim do wyprzedzania - jest już ok. Obecnie, po ponad 30k kilometrów mam wrażenie, że jest zrywniejszy niż na początku - dotarł się?

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą lekko i precyzyjnie. Dziwi tylko bardzo mała różnica pomiędzy 5 a 6 biegiem -przy stałej prędkości po przełączeniu na ten wyższy obroty spadają tylko o 200, może 250 obr./min

5,0

Układ jezdny

Rewelacja - tak precyzyjne przełożenia ruchów kierownicy i wrażenia stabilności w trakcie jazdy jeszcze nie miałem (a jeździłem wcześniej "na stałe" 9 innymi samochodami).

5,0

Karoseria

Nie mam żadnych zastrzeżeń.

Komfort

4,0

Widoczność

Czasy, że znad kierownicy widziało się precyzyjnie przód pojazdu chyba już minęły. Widoczność do tyłu też nie jest idealna - jak chyba w każdym współczesnym kombii (nie mówię tu o modelach z kamerą cofania - ja takiego nie mam ..) Po dołożeniu czujników cofania (zintegrowanych z fabrycznym wyświetlaczem - polecam) jest dużo lepiej.

5,0

Ergonomia

Nie mam się do czego przyczepić !!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam się w zasadzie do czego przyczepić - choć jak wcześniej pisałem - następnym razem wybrałbym model z automatyczną klimatyzacją (teraz mam manualną)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest ok ja na tę klasę samochodu - tak z przodu jak i z tyłu

4,0

Wyciszenie

Do 90 km/h i 3000 obr./min jest bardzo dobrze wyciszony. Powyżej tych parametrów silnik i odgłosy toczenia są już coraz wyraźniej odczuwalne ...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie - rewelacja. Mało pali, koszt przeglądów gwarancyjnych do zaakceptowania.

5,0

Stosunek jakość/cena

Tu jest moim zdaniem bardzo dobrze

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 2 lata eksploatacji padła tylko sonda lamda (jedynym zauważalnym dla kierowcy tego objawem było zapalenie kontrolki na wyświetlaczu) - wymieniona na gwarancji

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było