Ocena kierowcy - Hyundai i30 I Hatchback

d.k, 7 lat temu

Silnik 1.6 CRDi 90KM 66kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 178 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Hyundai i30 I Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo oszczędny i mimo niezbyt dużej mocy bardzo elastyczny zwłaszcza na trasie. Nie ma żadnego problemu z przyspieszaniem nawet na piątym biegu już od prędkości 75 km/h

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Częste przepalanie żarówek

5,0

Całokształt

Samochód bardzo ekonomiczny. Spalanie poniżej 5l/100km na trasie to norma jak się nie przekracza 110km/h. Przy ekonomicznej jeździe schodziłem nawet do 4.0l/100km !. Dobry komfort jazdy szczególnie gdy jeździ się niezbyt szybko. Do 120 km/h prowadzi się wręcz idealnie. Silnik mimo tylko 90 KM bardzo elastyczny. Bez problemu przyspiesza nawet od 75 km/h na piątym biegu. Samochód posiadam już od 10 lat. Przejechał 179 tys. km. Jedyna poważna naprawa to regeneracja turbiny ale dopiero po 160 tys. km. Z innych rzeczy wymienione były końcówki drążka i dwa amortyzatory. Poza tym tylko części eksploatacyjne. Klocki, filtry itd. Jedyny mankament to często przepalające się żarówki z przodu.A i jeszcze drugi. Samochód jest bardzo niski i może być kłopot z wjazdem do garażu jak ktoś ma stromy i krótki podjazd.

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo elastyczny i ekonomiczny.

5,0

Skrzynia biegów

Koś tu narzekał. W moim egzemplarzu wręcz rewelacyjna. I to nie tylko moje zdanie, ale tez innych którzy mieli okazję nim jeździć.

4,0

Układ jezdny

Samochód prowadzi się bardzo dobrze.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo dobra

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką i na miejscu. Żadnych uwag.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Na przyzwoitym poziomie. Z racji diesla trochę długo się nagrzewa, ale potem już wszystko ok.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wyjątkowo dużo miejsca, aż się nie chce wierzyć ile do tego samochodu można zapakować.

4,0

Wyciszenie

Do 110km/h dobre. Trochę głośny jak jest zimny. Po nagrzaniu wszystko w normie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dla mnie rewelacja. Szczególnie niskie okazały się koszty eksploatacyjne w tak długim okresie. Jeżdżę raczej ekonomicznie, tak więc spalanie na poziomie 4.5 - 5l/100km jest bardzo miłe.

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochód praktycznie się zwrócił małym spalaniem. Uwzględniając możliwość odliczenia VAT i podatku oraz jego obecną cenę. Porównując z wersja benzynowa. Poza tym cena wyjściowa też była przyzwoita.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Często przepalające się żarówki z przodu. Wymiana końcówek drążka. Dwa amortyzatory. I to by było na tyle przez 10 lat. Nic tylko się cieszyć.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Regeneracja turbiny po 160 tys. km, ale czy to usterka czy po prostu zużycie. Innych poważnych usterek przez 10 lat nie było.