Ocena kierowcy - Hyundai i30 I Hatchback

sławek, 14 lat temu

Silnik 1.6 CRDi 128KM 94kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 40 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Hyundai i30 I Hatchback 1.6 CRDi 128KM 94kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

3,15

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 115 km wystarczajace do tego autka, ale konieczna skrzynia 6 -biegowa.

3,0

Całokształt

Proszę bardzo uważnie przeczytać warunki gwarancji. 3 lata na całe auto to fikcja. 5 lat na zespół napędowy czas pokaże ( z dużymi ograniczeniami).

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik nie najgorszy choć splalanie szczególnie w mieście szału nie robi.

3,0

Skrzynia biegów

Częste haczenie wstecznego. Poza tym bardzo brakuje 6 biegu na trasie.

3,0

Układ jezdny

Stuki ma krótkich nierównościach. Bardzo słaby promień skrętu ( nie ma nic wspólnego z danymi producenta)

Komfort

3,0

Widoczność

Gdyby nie duze lusterka boczne i czujnik cofania niezbyt dobrze.

3,0

Ergonomia

Brak pełnej regulacji kierownicy.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Kiepska klimatyzacja. W upalne dni ledwo radzi sobie z temperaturą. Nagrzewanie auta na mrozie trwa bardzo długo.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miesca w pzredziale pasażerskim sporo. Natomiast bagażnik taki sobie.

4,0

Wyciszenie

W tej klasie samochodów dobrze( choć są lepsze) Silnik słychać ok. 140km/h

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście 7,3-9, trasa 5-6,5 I prosze nie wierzyć w bajki. I na prawdę nie jestem \"ostrym\" kierowcą.

3,0

Stosunek jakość/cena

3,5 to chyba prawidłowa ocena. Proszę przy chęci zakupu dowiedzieć się czegoś więcej na temat serwisu w okolicy zamieszkania. I wybrać auto tej firmy , której jest sprawdzony.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bardzo często palące ise żarówki H7. Wymiana ich to tragedia. Potrzeba wyciągnąć leflektor. Hyundai nie widzi problemu. Serwis twierdzi, że wie ale ten typ tak ma. Ciekawostka Kia Ceed problemu nie ma a przecież to bliźniak. Bardzo łatwo rysujące sie plastiki dolnej części deski i drzwi.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 30 tys. wymiana przekładni kierowniczej. Po 40 tys. i 2 latach wymiana drążka stabilizatora( płatna bo gwarancja jej nie obejmuje) Oraz korozja nadwozia !!!