Ocena kierowcy - Hyundai i30 I Hatchback

azdy, 15 lat temu

Silnik 1.6 CRDi 128KM 94kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai i30 I Hatchback 1.6 CRDi 128KM 94kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Przy pojemności 1.6 - bardzo dynamiczny i ekonomiczny.

5,0

Całokształt

Super samochód z bardzo dobrym dieslem za rozsądne pieniądze z bardzo dobrymi warunkami gwarancji (jedynie bliźniacza Kia Ceed na dłuższą). Jest to moje pierwsze auto produkcji koreańskiej i cieszę się, że nie uległem znowu markom z Niemiec i Japonii. Samochód bardzo przestronny (2+2 spokojnie podróżuje), jedynie bagażnik mógłby być większy - ale coś za coś. Ogólnie jak dla mnie super.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik ekonomiczny, dynamiczny i w miarę cichy (od 130km/h robi się trochę głośno).

4,0

Skrzynia biegów

Tak jak już większość moich przedmówców mogę stwierdzić że wsteczny ma czasem kaprysy (wskoczę, nie wskoczę), natomiast pozostałe biegi gładko i z charakterystycznym kliknięciem.

4,0

Układ jezdny

Trochę sztywne zawieszenie (niewiele sztywniejsze od Hondy) - ogólnie w porządku.

Komfort

5,0

Widoczność

Doskonała widoczność do przodu i na boki - do tyłu też jest super dzięki wieeeeelkim lusterkom (nie ma najmniejszych trudności z parkowaniem w kopertę).

5,0

Ergonomia

Obsługa intuicyjna i bez najdrobniejszych problemów. Wszystkie przyciski rozmieszone tam, gdzie powinny być.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie grzeje, w lecie chłodzi - bardzo dobrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jak na tą klasę samochodu jest baaardzo dużo. Pasażerowie z tyłu nawet przy cofniętych fotelach przednich mają sporo miejsca. Nawet wysokie osoby nie marudzą.

4,0

Wyciszenie

Z wyciszeniem jest trochę gorzej - szczególnie głośne dźwięki z okolic nadkoli przy jeździe po nawierzchniach szutrowych. Silnika praktycznie nie słychać (jak na diesla) dopiero od 130km/h jest trochę za głośno.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na silnik tej pojemności i tej mocy nie narzekam. W mieście średnio ok. 6-6,5 l/100km, poza miastem ok. 4-4,5 l/100km.

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobry stosunek jakości do ceny - w tzw. prestiżowych markach za to samo wyposażenie z takim silnikiem trzeba dołożyć 15-20 tys. zł polskich (dla jednych to dużo dla innych może mniej). No ale \"prestiż\" bezcenny, a za wszystko inne zapłacisz kartą ... ;)))

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie wszystko ok.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie wszystko ok.