Ocena kierowcy - Hyundai i30 I Hatchback

SKK, 15 lat temu

Silnik 1.4 109KM 80kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai i30 I Hatchback 1.4 109KM 80kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Bardzo dobry wybór. Zwinne, przestrzenne i świetnie zestrojone auto, z drobnymi mankamentami, które giną \"w tłumie\".

4,0

Całokształt

ocena dobra z dużym plusem

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik dynamiczny na wysokich obrotach, które wyraźnie lubi, elastyczność od 3,5 tys obrotów na dobrym poziomie, praca \"motoru\" bez zarzutu. Wraz ze wzrostem liczby przejechanych kilometrów prawdopodobna - poprawa ocen. (obecnie przebieg 2.500 km).

3,0

Skrzynia biegów

Od czasu do czasu utrudnione włączanie 1-ego i 2-ego biegu - z tendencją do poprawy po kolejnych godzinach użytkowania, pozostałe biegi wchodzą bez zastrzeżeń, ale skrzynia biegów mogłaby być bardziej precyzyjna.

5,0

Układ jezdny

Bliski wzorca, komfortowo ale stabilnie na zakrętach. Jazda samochodem potrafi sprawić sporą frajdę.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu bez uwag, znakomite lusterka boczne, praktycznie bez \"martwej\" strefy. Do tyłu widoczność ograniczona bocznymi słupkami

5,0

Ergonomia

Bardzo dobrze, po kilku minutach prowadzenia uczucie świetnej znajomości pojazdu, obsługa i sterowanie bez zarzutu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Automatyczna klimatyzacja na wysokim poziomie, podobnie - z opcją manualną, sprawdza się odparowanie przedniej szyby. Ocena ogrzewania nastąpi jesienią...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jeden z najmocniejszych punktów samochodu. Wyjątkowy rozstaw osi i szerokość auta - na tle konkurentów. Ilość miejsca z przodu i na tylnym siedzeniu godna podziwu.

4,0

Wyciszenie

Na biegu jałowym i niskich obrotach - wyjątkowo cicho. Od 4,0 do 4,5 tys obrotów robi się głośno. Powyżej ostatniej wielkości, subiektywne odczucie hałasu, zmniejsza się.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo dobry rezultat - 7,4 l/100km w proporcjach 80% jazda miejska, 20 % trasa - to miła niespodzianka.

5,0

Stosunek jakość/cena

Bezkonkurencyjny na tle konkurentów.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trudno ocenić po tak niskim przebiegu.

4,0