Ocena kierowcy - Hyundai i30 I CW

mrozwit, 13 lat temu

Silnik 1.6 CRDi 90KM 66kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 33 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Hyundai i30 I CW 1.6 CRDi 90KM 66kW 2008-2010 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik współpracujący ze skrzynią 6 stopniową naprawdę dobrze daje sobie radę z samochodem. Wolno wprawdzie przyspiesza na biegu 1,2,3 (ale jest mocny nie \"zdycha pod górkę\"). Bardzo elasytczny na 4, a zwłaszcza 5 biegu.Polecam

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jak na moc 90 KM, przy skrzyni 6 biegów bardzo dobry. Przyspieszenie bardzo dobre. Dobrze wyprzedza w trasie na 5 biegu. Trochę słychać klekot na biegu jałowym.

4,0

Skrzynia biegów

Jedynka haczy, dwójka trochę lepiej od trójki dobrze

3,0

Układ jezdny

Dosyć twardy, głośna praca zawiedzenia. W porównaniu do konkurencji np. Skoda Octavia, którą jeździłem wyraźnie gorszy.

Komfort

4,0

Widoczność

Przy skrętach przeszkadzają boczne słupki. Z tyłu dobrze

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Prosto i ergonomicznie

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko grzeje. Klimatyzacja dosyć wydajna. Kokpit bardzo nagrzewa się od szyby co utrudnia schładzanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo, bardzo dobrze. Z przodu dużo miejsca, troszkę przeszkadza panel środkowy. Z tyłu - rewelacja.

3,0

Wyciszenie

Głośna praca zawieszenia. Dosyć głośno powyżej 120 km/h, ale nie jest to uciążliwe

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na trasie z kilmą 5,5l/100km, po mieście ok. 8l/100km. Klimatyzacja zwiększa zużycie ok. 0,5 l/100km

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Skrzypi kokpit, głośna praca zawieszenia, skrzypienie klocków hamulcowych podczas hamowania (wymiana na gwarancji), często przepalają się żarówki świateł mijania

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)