Ocena kierowcy - Hyundai i30 I CW

kopernik, 15 lat temu

Silnik 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai i30 I CW 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW 2008-2010 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Ładny samochód. Nie za agresywny i mdły też nie.

4,0

Całokształt

Dla mnie wystarczy. Samochód dla przeciętnego Polaka za polskie wypłaty (na raty). Nie za drogi, dobrze wykończony, w dobrym wyposażeniu. Ma właściwie wszystko co chciałem i trochę więcej. Estetyczny. Złodzieje omijają go z daleka. Mnie pasuje...prze 5 lat nie będę grzebał w tym samochodzie i nie będę jeździł szrotem ;) z duszą na ramieniu...

Wrażenia

4,0

Silnik

Cichy, prawie go nie słychać. Na autostradzie owszem głośny ale nie aż tak żeby radia nie było słychać albo nie można było rozmawiać z pasażerem na tylnej kanapie. Ma delikatny gaz więc łatwo przegazować wystarczy lekko nacisnąć i juz 2000 obrotów przy ruszaniu.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi od 2 do 5 reweacja. Jedynka czasami zachaczy jak zmieniamy z wyższych biegów. Żeby wrzucić wsteczny to najpierw na środek nie od razu z innego biegu wchodzi (nawet w instrukcji to napisali).

4,0

Układ jezdny

Ani twardy ani miękki. W sam raz na nasze drogi. Na autostradzie wymaga uwagi ale tych to mamy jeszcze niewiele. To nie jest niemiecki twardy samochód. Pupy se nie obijemy ;)

Komfort

4,0

Widoczność

Ja widzę wszystko a do tyłu pół świata bo duże lustra ale te znowu zasłaniają lekko widoczność przy skręcaniu.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Sterowanie radiem w kierownicy. Ładnie wszstko podświetlone. Szkoda tylko, że podłokietnik nie regulowany...Z tyłu miejsca jak w limuzynie, podłokietnik dla prezesowej jest...elektryczne szyby i dużo miejsca na nogi...niestety kosztem bagażnika tylko 415 litrów w kombi?

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Po prostu działa doskonale

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duuuużo przestrzeni

4,0

Wyciszenie

Pisali na forach, że bardzo głośny...nie jeżdżę 200 ale przy 180 dało się jeszcze słuchać radia. Może coś zmienili w silnikach po 2009 (trochę inne parametry mają).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W sam raz i w miarę oszczędnie. Da się osiągnąć te parametry z danych ale przy tzw ekodriwingu. W korku i z klimą to już nawet 10-12 można spalić.

5,0

Stosunek jakość/cena

Znajdźcie coś tańszego w takim wyposażeniu i jakości wykonania.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

No nic się nie dzieje ale krótki czas...

5,0