Oceny Hyundai i20 III Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW 2020-2023

3,6

~RobertBydzia

Hyundai i20 III

Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW

Pracowałem jako mechanik wiele lat, opisy wykonane rzetelnie. Osobiście za te pieniądze DRAMAT. Pojazd służbowy, mamy kilka sztuk w firmie, wszystkie maja te same bolączki. Zaczynam; radio często gubi fale, nie da się słuchać, zgłaszałem w ASO -ten typ tak ma. Z radiem jest jeszcze 1 problem; słuchając muzyki przez Bluetooth jest wszystko Ok, jednak po ponownym odpaleniu radio włącza się na fale MW a nie Bluetooth -nie pamięta ostatniej...

4,9

~Zadowolony właściciel

Hyundai i20 III

Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW

Autko bardzo "przyjazne" dla użytkownika, wszystko działa bez zarzutu, wszystko jest pod ręką. Mam limitowaną wersję COOL, której konfiguracja wydaje mi się optymalna: nie ma zbędnych - moim zdaniem - gadżetów (takich jak cyfrowe zegary, system utrzymania na pasie ruchu itp.) za to są pełne LEDy i automatyczna klimatyzacja. Nie jest może demonem szybkości i zrywności, ale do bezstresowego i statecznego przemieszczania się drogami miejskimi i...

4,1

~lechu666

Hyundai i20 III

Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW

Na chwilę dostałem jako auto służbowe do jazdy po mieście. Po zrobionym tysiącu kilometrów stwierdzam, że to auto nie dla dziadka, tylko dla babci i tylko do miasta. Odpowiednio żwawe do 70km/h (przy braku obciążenia) i absolutnie beznadziejne powyżej tej prędkości. Na drogi szybkiego ruchu odpada - i choć jasne jest od początku, że autostrady nie są przeznaczeniem 5-biegowego i20, to wyjazd na obwodnicę i krótka podróż A1...

4,7

~MiM

Hyundai i20 III

Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW

Ogólnie autko bardzo przyjemne, zwinne, mające sporo dodatkowych systemów bezpieczeństwa, które w innych markach wymagały dopłaty. Samochód raczej do miasta, choć na autostradzie z tempomatem ustawionym na 140 km daje radę. Kupiony w pełni świadomie jako 2 samochód do jazdy na krótkich trasach. Jeżeli ktoś ma świadomość, że to nie jest samochód stworzony do sprintu na światłach (z wyjątkiem wersji N), czy wyścigów na autostradzie i zna jego...

4,8

~Paweł

Hyundai i20 III

Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW

1.2 wersja Comfort bez dodatków, ze względu na charakter pracy śmigam autem wszędzie - głównie trasy i sporo po EU, z racji ilości zleceń w roku 2021 zrobiło się ekstremalnie dużo kilometrów - 74 tysiące i można dużo powiedzieć o samochodzie - o dziwo nie przechwalając - w zasadzie same superlatywy. Mam nadzieję że w ciągu 5 lat auto zrobi ponad 300 tys km i moim jedynym zmartwieniem będzie zapocony silnik, ew wymiana alternatora - tak to...

4,6

~Ww

Hyundai i20 III

Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW

Dobre auto, był zgrzyt auto nie odpaliło rano - w ramach gwarancji wymieniona pompa paliwa po 5 miesiącach od zakupu, auto serwis sprawny - auto zastępcze H i30 Wrocław J....

4,3

~Daxik

Hyundai i20 III

Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW

Autko ekonomiczne i jak za tą cenę bardzo wygodne nawet na dłuższej trasie.

3,8

~mario852

Hyundai i20 III

Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW

Autko wizualnie może się podobać.Ma zadziorne kształty oraz...Dół zderzaka tylnego przypominający dyfuzor. Ogólnie autko pozytywne gdyby nie tragiczny silnik 1.2

2,4

~Dorka/Daro78

Hyundai i20 III

Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW

koniec silnika przy 38tys i co chwilę jakieś błędy wywala (Bezawaryjność (poważne usterki))

2,3

~Bodzio23

Hyundai i20 III

Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW

szrot totalny nawet do miasta za słaby a co dopiero w trasę (Silnik)