Ocena kierowcy - Hyundai i20 III Hatchback

Homer, 3 miesiące temu

Silnik 1.0 T-GDI 100KM 74kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai i20 III Hatchback 1.0 T-GDI 100KM 74kW 2020-2023 - Oceń swoje auto

3,29

18% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przestrzeń wewnątrz

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Mechanizm tylnej szyby od strony pasażera

3,0

Całokształt

Słabo wyciszone auto z dużą turbodziurą. Mało komfortowe zawieszenie. Na plus przestrzeń i spalanie.

Wrażenia

3,0

Silnik

Bardzo głośny, duża turbodziura poniżej 2 tyś obrotów. Na plus spalanie przy 80 km/h po prostej to 4.1 litra. Średnio 6 litrów.

2,0

Skrzynia biegów

Często haczy jedynka. Wsteczny też lubi nie wejść za pierwszym razem. Lewarek pod ręką więc dobrze się zmienia.

2,0

Układ jezdny

Zawieszenie mało komfortowe, strasznie słychać wszelkie dziury i nierówności. Trzymanie na zakrętach poprawne.

4,0

Karoseria

Póki co nie mogę się wypowiedzieć bo auto mam od 7 miesięcy

Komfort

4,0

Widoczność

Całkiem niezła, słabej jakości kamera cofania.

4,0

Ergonomia

Poprawna, wszystko pod ręką, wygodne fotel z przodu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko działa poprawnie, jak powinno. Plus za grzaną kierownicę i siedzenia, bardzo się sprawdzają zimą.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pozytywnie zaskoczony jak na tą klasę auta, segment B

1,0

Wyciszenie

Wyciszenie dramatyczne. W porównaniu do clio to przepaść. Przy 100 km/h ciężko się rozmawia.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ubezpieczenie mimo małej pojemności wysokie. Spalanie za to całkiem przyzwoite. Średnio 6 litrów na 100 km. Za krótko mam żeby wystąpiły dodatkowe koszty

2,0

Stosunek jakość/cena

Tanio nie jest, ale u konkurencji podobne są ceny. Plusem dość dobre wyposażenie jak na segment B. Patrząc subiektywnie 60 tyś to maks co powinno takie auto kosztować, z ledami, kamerą, grzaną kierą i fotelami, alufelgami. Twarde plastiki w środku , choć ładnie wyglądają. Głośno w porównaniu do konkurencji np clio

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie działo drobnego w ciągu 7 miesięcy.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wystąpiła usterka po 7 miesiącach i przebiegu 10 tyś km. Mianowicie tylna szyba zjechała do końca i już się nie dało jej zamknąć. Auto oddane do serwisu przez Assistance. Mija 3 doba w serwisie i cisza. Nikt się nie zajął tematem diagnozy/ naprawy. Pewnie mają dużo poważniejsze tematy, ale ja niestety tak jeździć nie mogę ( deszcz itp)