Ocena kierowcy - Hyundai i20 II Hatchback 5d

Łukasz, 7 lat temu

Silnik 1.2 84KM 62kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai i20 II Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW 2014-2015 - Oceń swoje auto

4,69

18% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Hamulce ma naprawdę bardzo dobre. Trzeba sie przyzwyczaić do lekkiego operowania pedałem hamulca.

5,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

W swoim samochodzie mam jednostke 1.2 85km co w zupełności wystarcza przy codziennej jeździe. Jest wystarczająco dynamiczny w mieście jak i poza nim. Czasami tylko człowiek chciałby depnąć i wyprzedzić maruderów na prostej miedzy światłami ale do tego trzebaby mieć przynajmniej o 20 koni więcej ;)

5,0

Skrzynia biegów

Chodzi płynnie i leciutko. Ja lubie gdy widać, który bieg jest wbity, a tutaj zerkając na drążek od razu widać więc duży plus. Skrzynia zestrojona elegancko.

4,0

Układ jezdny

Nie ma się do czego przyczepić. Zarówno po mieście jak i w trasie - głównie po autostradach z rowerami na dachu przy prędkościach 130-140km/h - elegancko się prowadzi.

Komfort

4,0

Widoczność

Limuzyna to nie jest więc cudów nie można się spodziewać jednak jest zupełnie przyzwoicie ( mam wersje "fresh")

5,0

Ergonomia

Kokpit bardzo ergonomiczny. Kanapa składana, bagażnik wystarczający choć zawsze mógłby być większy ;)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko jest ok. Klima dziala bardzo sprawnie, Grzeje też wystarczająco

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca sporo jak na tą klasę.

4,0

Wyciszenie

Przy większych prędkościach robi się głośno ale to tak jak w innych sam tej klasy.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ekonomiczność doskonała. Fajne spalanie sprawia, że tankuje z niewielką czestotliwością (tankuje do pełna). Póki co bez żadnych usterek. Leje tylko benzyne i płyn do spryskiwaczy.

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupując wybierałem z pośród i20 a nowej Rio. Przekonałą mnie finalnie cena - na korzyść hyundaia- oraz to, że w nowym Rio (2017) widać już, że księgowi doszli do głosu - choćby przez zastosowanie hamulców bębnowych z tyłu (i20 ma tarcze).

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic sie z nim puki co nie dzieje.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak