Ocena kierowcy - Hyundai i20 I Hatchback 5d

Ja, 13 lat temu

Silnik 1.2 DOHC 78KM 57kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.2 DOHC 78KM 57kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

3,62

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

4,0

Całokształt

auto o niezłym wyglądzie, jeździ prawie tak dobrze jak wygląda, podstawowy silnik nie jest optymalnym wyborem, dla mnie trochę za twarde zawieszenie gdy jedzie się samemu w dwójkę lub trójkę jest bardziej miękko . przednie fotele bardzo mi odpowiadają. autko bardzo miłe w użyciu, chętnie \"pożyczam\" od żony

Wrażenia

3,0

Silnik

silnik nie powala trzeba dość wysokich obrotów aby sprawnie się poruszać po mieście, spalanie większe od deklaracji producenta, według mnie zimą zbyt długo się nagrzewa

5,0

Skrzynia biegów

to chyba największe zaskoczenie \"na plus\", dźwignia pracuje bardzo lekko i precyzyjnie

4,0

Układ jezdny

przyzwoicie, fabryczne Hankook\'i są do niczego. Nie bez powodu teraz Hyundai montuje Pirelli

Komfort

3,0

Widoczność

do przodu i na boki (wersja 3d) super, do tyłu nie jest już tak słodko ale nie ma dramatu

3,0

Ergonomia

jest w porządku

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

działa. choć denerwujące jest, że za każdym przełączeniem nadmuchu na szybę włącza się automatycznie klima.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu super, z tyłu miejsca jest wystarczająco choć za wiele nie widać (wysoko umieszczona krawędź tylnych okien 3 d)

3,0

Wyciszenie

szału nie ma. oryginalne opony znów dają znać o sobie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

do przyjęcia

3,0

Stosunek jakość/cena

samochód chyba wart wydanych pieniędzy ( na razie za mały przebieg a wiadomo jakość wychodzi z czasem i przebiegiem) warto się targować z dilerem wiele można ugrać

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

czujniki niezapiętych pasów pasażera \"żyją swoim życiem\"

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)