Ocena kierowcy - Hyundai i20 I Hatchback 5d Facelifting

Samochód użytkuje od 11 lat żona. To chyba najgorszy rodzaj eksploatacji kiedy autem jeździ kobieta i przejeżdża rocznie około 5-6 tyś km. Silnik praktycznie nigdy nie uzyskuje właściwej temperatury pracy bo trasa o długości 1,5km do sklepu i z powrotem to 90% przebiegu auta. Mimo tak ekstremalnych warunków motor trzyma się świetnie. To samo dotyczy karoserii która jest wyjątkowo odporna na korozję. Co do wnętrza i jakości wykonania to w przypadku auta miejskiego trzeba iść na kompromis. No i w przypadku Hundai-a z pierwszej generacji design też pozostawia wiele do życzenia. Samochód do tego stopnia się sprawdził ze syn kupił o rok młodszy egzemplarz z podobnym przebiegiem tyle że 3 drzwiowy.

Znakomity motor. Bezawaryjny, ekonomiczny z praktycznie wiecznym rozrządem na łańcuchu. Silnik ma normalny układ czyli cztery cylindry i to jest argument , bo w tej klasie aut to już rzadkość.

Szkoda że tylko 5 biegów ale za to dostatecznie precyzyjna .

Rajdówka to ot nie jest, ale po mieście się sprawdza.

Po 11 latach i garażowaniu pod chmurką zero korozji.

Auto ma wysoko dach i co za tym idzie jest mocno przeszkolone.

Bardzo pojemne auto. Wręcz zaskakująco pojemne.

W trasie i przy pięciobiegowej skrzyni do 120km/h można wytrzymać.

Wszystko jest tanie jak barszcz. Ceny części jak do roweru. :)

Jeden z lepszych samochodów które warto kupić jako używane.

Nic się nie psuje.

Nic się nie psuje.