Ocena kierowcy - Hyundai i10 I Hatchback Facelifting

krako, 13 lat temu

Silnik 1.1 SOHC 69KM 51kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai i10 I Hatchback Facelifting 1.1 SOHC 69KM 51kW 2011-2013 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Najpozytywniej zaskoczyła mnie skrzynia biegów oraz hamulce.

4,0

Całokształt

Dobre, małe auto. Na trasę też się nadaje bo wewnątrz jest sporo miejsca. Bagażnik też spory (wejdą dwa turystyczne plecaki, 3 śpiwory i namiot).

Wrażenia

4,0

Silnik

Jeździ się leciutko. Elastyczność porównywalna ze starym yarisem, na V biegu nie ma co liczyć na wyprzedzanie na V pod górę, ale po redukcji można spokojnie przyspieszać. Ogólnie samochód lubi redukcję.

5,0

Skrzynia biegów

Chodzi bardzo lekko, wygodna w obsłudze, pod ręką.Dla początkujących kierowców przy liczniku jest nawet wskaźnik sugerowanej zmiany biegu (>3,>2 itp). Nie zwracam na to uwagi ale początkującym się podoba. Dzięki wysokiemu umiejscowieniu biegów wrzucając wsteczny nie uderzasz kolana pasażera.

3,0

Układ jezdny

Ok, jak samochód jest załadowany to trochę niestabilny na ostrych zakrętach. Przy bardzo silnym wietrze też trzeba mocno trzymać kierownicę.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo dobra widoczność i wręcz genialne boczne lusterka - widać przez nie również kto jedzie bezpośrednio za nami.

4,0

Ergonomia

OK. Przyciski na kierownicy do obsługi radia (fajna rzecz), radio dość proste, fajnie działa USB. Licznik przejrzysty - od 2011 roku czarno-niebieski. Kontrolka paliwa już nie w formie wskaźnika, lecz 10 klocków. Brak komputera pokładowego (tylko 3 liczniki odległości i wskaźnik sugerowanej zmiany biegów).

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam klimy także ogrzewanie jest zwyczajne. Podczas upałów ciężko wytrzymać. Fajnie działa przełącznik obiegu powietrza (zewnętrzny/wewnętrzny) - leciutko, nie słychać jakiegoś przestawiania plastików jak w innych autach.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygodnie. Miejsce pasażera z przodu ma dość długie siedzenie, aż do kolan. Oparcie - o ile dla kierowcy jest wygodne - to dla pasażera tak sobie, polecam zabrać jakąś poduszkę pod kręgosłup. Zagłówki dziwnie wyprofilowane. Pasażerowie z tyłu nie narzekają. Średnia liczba schowków (tylko półka pasażera, schowki między pasażerami na 3 napoje i drzwi przednie).

4,0

Wyciszenie

Silnik spokojny, głośny dopiero po 120 km/h. Już od 100 km/h trzeba podgłaśniać radio.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest dobrze. Pali od 4,9 do 6 (trasa), w mieście 6,6 i więcej. Można tym samochodem jeździć ekonomicznie. Reszta w raportach spalania.

3,0

Stosunek jakość/cena

5 albo 6 wersji do wyboru - trzeba się mocno zastanowić. Klima tylko w tych najdroższych wersjach. Poduszka powietrzna pasażera w 3 najdroższych wersjach.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak - nowy samochód, także ma być i jest niezawodny.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak - nowy samochód, także ma być i jest niezawodny.