Ocena kierowcy - Hyundai Getz

~WojtekB, 19 lat temu

Silnik 1.3 MPI 82KM 60kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 9 tys. km

Hyundai Getz 1.3 MPI 82KM 60kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,77

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

W tej klasie pojazdów Getz to bardzo ciekawa propozycja, co potwierdzają m.in. testy przeprowadzone przez "Auto Świat" (wypadł lepiej niż VW Polo), jak i inne tego typu ośrodki testowe. Nawet Niemcy nie potrafili znaleźć (a oni nie lubią "koreańczyków") w Getzie żadnych poważniejszych "zgrzytów".

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik dobrze znany z Mitsubishi (prawie 1.4l) z łatwością rwie do przodu. Wyprzedzając ma się [oczucie bezpieczeństwa. Lubi wysokie obroty (wyraźny przyrost mocy przy ok. 3500 obr.). Do 130 km/h cichy, po jej przekroczeniu trochę hałaśliwy.

5,0

Skrzynia biegów

Biegi wrzuca się łatwo (wsteczny po treningu - też). Nieco krótszy skok lewarka byłby jednak wskazany. Ogólnie - trudno się czegokolwiek czepiać.

5,0

Układ jezdny

W porównaniu z Pandą (jeżdżę w pracy), nierówności przejeżdża z dostojnością ekskluzywnej limuzyny. Do kabiny przenoszą się niewielkie stuki, ale w tej klasie to norma. Dobrze trzyma w zakrętach (nie próbujcie tego sprawdzać w Pandzie).

Komfort

4,0

Widoczność

Te słupki...Ich szerokość słuszna dla bezpieczeństwa podczas zderzenia, podcza miejskich manewrów skraca pole widzenia, ale można się przyzwyczaić. Lustra wyborne, tył ścięty - więc nie przeszkadza aż tak duże pole zagłówków na tylnej kanapie.

5,0

Ergonomia

Super. Wszystko pod ręką. Świetny pomysł z wygiętą w stronę kierowcy konsolą środkową (jak w BMW). Dźigienki przy kierownicy wg szkoły japońskiej (analogia zwłaszcza do Mitsubishi). Dobre żółto-zielone podświetlenie po zmroku nie męczy wzroku. Radio umieszczone wyśmienicie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko i wydajnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mimo niewielkich wymiarów bardzo dużo przestrzeni wewnątrz. Z przodu jak w minivanie. Z tyłu również brak powodów do narzekań.

4,0

Wyciszenie

Do 130 km/h cicho.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód z racji dość "wyciągniętego" silnika (82 KM) prowokuje do naciskania gazu, a to obarczone jest dużym spalaniem. Przy spokojnej jeździe pali nawet poniżej danych producenta. Na trasie bardzo oszczędny.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za 37 600, samochód 5 drzwiowy, metalik, z pełną elektryką, gratisowym markowym radiem z CD, dywanikami i 2500 rabatem i gratisowym pakietem ubezpieczenia. Wszystko to przy, moim zdaniem, niezłej jakości.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przy 9000 przebiegu...na razie nic się nie zepsuło. Jedna żarówka podświetlenia tablicy rejestracyjnej nie świeci (prawa). Plastikowe wnętrze jest dobrze zmontowane, nic nie stuka, nawet na wybojach i kostkowej nawierzchni.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zero...jak dotychczas.