Ocena kierowcy - Hyundai Genesis Coupe Coupe Facelifting

Karpiu, 11 lat temu

Silnik 2.0 TCI 275KM 202kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai Genesis Coupe Coupe Facelifting 2.0 TCI 275KM 202kW 2013 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Wygląd Genesisa jest oszałamiający. Te auto jest po prostu piękne i rzuca się w oczy

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik z turbiną typu twin scroll, pracuje z wysoką kulturą. Turbo wkręca się od niskiego zakresu obrotów co powoduje, że auto w momencie rozkręcenia turbo od razu rwie do przodu. Na mokrej nawierzchni niestety jest to problem bo auto traci przyczepność i ESP dusi auto silnikiem. Ale co tu mówić jest to urok aut z napędem turbo, minus daje za słaby seryjny dźwięk w kabinie, który krótko mówiąc jest znacznie gorszy/ mniej przyjemny niż w poprzednim aucie.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów automatyczna ośmiobiegowa, działa wyśmienicie i bardzo płynnie przełącza biegi. Do tego sterowanie z kierownicy w trybie sportowym i autem naprawdę fajnie można się pobawić. Minus jeden punkt za automatyczne przełączanie biegów na wyższy w trybie manualnym jak obroty dochodzą do czerwonego pola. Ten fakt niestety psuje zabawę jak chce się autem bardziej po driftować.

4,0

Układ jezdny

Trzyma się doskonale, hamulce tez brzytwa, niestety przy większej prędkości i lekkich slalomach mam wrażenie, że auto chce za bardzo zarzucać. Jak nawierzchnia mokra lub zabrudzona i przy dodawaniu gazu trzeba być mocno czujnym.

Komfort

2,0

Widoczność

Auto sportowe typu coupe, myślałem że w preludzie jest kiepsko, ale tu to tragedia. Cofając nie wiadomo kiedy jest zderzak i ciężko wyczuć ile jeszcze nam zostało. Jak ktoś myśli nad kupnem auta z czujnikami cofania to brać i się nie zastanawiać.

5,0

Ergonomia

Auto zostało stworzone dla kierowcy, jest bardzo wygodnie i przestronnie. Wszystko jest na swoim miejscu i pod ręką.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima sprawnie dmucha, a wentylacja ma sporą moc i na wolnych trybach jest prawie nie słyszalna, nic dodać nic ująć.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto sportowe do okazyjnego przewozu czterech osób. Te słowo okazyjne w prospektach to nie zostało wyssane z palca. Kierowca i pasażer mają komfort i bardzo dużo przestrzeni, ale pasażerowie z tyłu co po niektórzy to cierpią. Cierpią Ci którzy maja powyżej 175cm, bo muszą zaginać głowę, mniejsi mają tam też bardzo komfortowo i dość sporo miejsca na nogi. Ale pamiętajmy, że jest to auto sportowe i kupuje się je dla siebie, a nie po to by siedzieć z tyłu albo wozić worki z kartoflami :)

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie na hałasy z otoczenia w bardzo wysokim standardzie. Niestety 2 punkty mniej za wydech, silnik brzmi mało przyjemnie i przy ok 2-3k obrotów trochę jest przez to męczący.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tragedia :) Genesis wyrywa do przodu jak szalony, ale też jak szalony wysysa paliwo z baku. Jeśli ma być to auto do miasta do codziennego przemieszczania się do pracy, jak w moim przypadku to trzeba niestety słono płacić za tą przyjemność.

5,0

Stosunek jakość/cena

Szukałem auta sportowego w tej kategorii cenowej + do tego by był dodatkowo komfortowy, jest to jedyny słuszny wybór.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie daje najwyższą ocenę bo auto jest prawie nowe więc jeszcze nic się nie popsuło.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie daje najwyższą ocenę bo auto jest prawie nowe więc jeszcze nic się nie popsuło.