Ocena kierowcy - Hyundai Elantra VII Sedan Facelifting

Paweł, 10 godzin temu

Silnik 1.6 MPI 123KM 90kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 13 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai Elantra VII Sedan Facelifting 1.6 MPI 123KM 90kW od 2023 - Oceń swoje auto

4,29

5% lepiej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Cena

4,0

Całokształt

Auto póki co bezawaryjne. W moim odczuciu Hyundai nieudolnie próbuje naśladować europejskie marki premium. Bo auto niby wszystko na wyposażeniu ma. Obsługa głosowa, która jest ale daleko jej do tej choćby z aut grupy VAG o BMW nie wspominając, a wiem o czym piszę bo jeździłem zarówno BMW 3, jak i Audi A6 oraz Arteonem. Auto niby poprawnie trzyma się drogi ale do stabilności ww. marek mu daleko. Reasumując- bardzo przeciętne auto, ani super wygodne ani super sportowe. Niczym nas nie zaskoczy, zarówno pozytywnie jak i negatywnie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Tu jest rewelacja. Taka mała pojemność i 123 KM a jeździ naprawdę fajnie. Oczywiście - powyżej 140 km/h koni brakuje. Ale do jazdy miejskiej jak najbardziej ok.

4,0

Skrzynia biegów

Moja pierwsza cvt, nasłuchałem się wiele negatywnych opinii, tymczasem nie jest źle. Nie wiem jak to jest ze niby 1 bieg - obrotomierz pokazuje skoki obrotów a zmiany biegów czuć wyraźnie.

3,0

Układ jezdny

Tutaj bez rewelacji. Zdecydowanie poniżej średniej. Najprościej jak się da, zwykła belka skrętna z tyłu, co dzisiaj spotykamy już raczej tylko w busach.

5,0

Karoseria

Design to rzecz gustu ale faktycznie ludzie się czasami oglądają. Na pewno można się wyróżniać z tłumu.

Komfort

4,0

Widoczność

Generalnie jak w większości aut dzisiaj przeciętnie. Słupek A trochę zasłania widok na boki na skrzyżowaniach.

3,0

Ergonomia

Tak jak napisałem w ocenie ogólnej - trochę nieudolnie Hyundai próbuje naśladować inne marki, które zrobiły to zdecydowanie lepiej.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Akurat mamy zimę, więc wiem o czym piszę - nagrzewa się strasznie długo - po przejechaniu średnio 10 km.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto kompaktowe to rewelacja. Fotele niskiej jakości ale pozycja za kierownicą jak najbardziej poprawna. Z tyłu też dużo miejsca.

4,0

Wyciszenie

Poza głośną pracą silnika przy mocniejszym depnieciu na gaz jest ok. Podobno to normalne przy skrzyni cvt.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak narazie nie było żadnych napraw. Spalanie przy lekkiej nodze nawet poniżej 7 l w mieście. Jednak ciężka nogą na autostradzie to spalanie bliżej 9 l.

5,0

Stosunek jakość/cena

Biorąc pod uwagę dzisiejsze ceny nowych aut to rewelacja. Za cenę małej pierdziawki 3 cylindrowej dostajemy kawałek dużego auta z tradycyjnym silnikiem. To zdecydowanie najmocniejszy argument przemawiający za tym autem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie dzieje

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie dzieje