Ocena kierowcy - Hyundai Elantra V Sedan

Po przejechaniu 4 tys. km czas na komentarz. Zacznę od wad samochodu: szerokie słupki z przodu i do tego nachylone pod takim kątem że zdarzyło mi się zobaczyć pieszego czy rowerzystę w ostatniej chwili. Zawieszenie z tyłu - belka skrętna nie dodaje komfortu i przy większych nierównościach czy zakrętach na dużej prędkości, tył nieprzyjemnie podskakuje. Zbyt silne wspomaganie kierownicy przez brakuje nieco dostatecznego poczucia kontroli w prowadzeniu. Ostatnie dwa drobiazgi - brak uchytu wewnątrz pokrywy bagażnika, przez co zamykając go trzeba chwytać za blachę na zewnątrz oraz brak RDSu w radiu. Zalety - cała reszta:) Przy podejmowaniu decyzji o zakupie zależało mi aby auto było proste w konstrukcji (brak turbiny, automatycznej skrzyni biegów, nadmiernej ilości elektroniki itd.) a jednocześnie było niezawodne, wygodne, w miare dobrze wyposażone i oszczędne i takie właśnie jest. Ostatnia kwestia to wygląd, jak zwykle kwestia gustu, mi akurat auto bardziej podoba się z boku i tyłu; z przodu nieco zbyt \"azjatyckie\".

Naprawdę dobrze tzn. silnik jest cichy (na niskich i średnich obrotach) a jednocześnie moc na przyzwoitym poziomie.

Przy wzroście 190 miejsca wciąż dużo, jedynie czasem przed światłami muszę się pochylić żeby widzieć cały sygnalizator.

Do 110 - 120 km/h cicho potem zaczyna być silnik wyraźniej słychać.

Komputer pokazuje mi średnie zużycie 7l/100km przy jeździe 2/3 miasto 1/3 trasa.

Na razie nie było potrzeby wizyty w serwisie.