Ocena kierowcy - Hyundai Elantra V Sedan

Proxa, 12 lat temu

Silnik 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai Elantra V Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

4,92

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : BARDZO fajny silnik, oszczędny prosty i cichy! Zero drgań na postoju wydaje się, że przestał pracować :)

5,0

Całokształt

Samochód niezwykle cichy, wygodny i oszczędny do tego trzeba dodać prosty silnik bez żadnych bajerów turbin, egrów itp... tak naprawdę nie ma co się psuć. Duży plus za łańcuch rozrządu a nie jakieś badziewne paski. Samochód zaskakujący do 4 tys. obrotów idealny dla emeryta i do małego spalania. Natomiast powyżej 4 tys. budzi się do życia i przyznam szczerze, że jestem zaskoczony dynamiką. Porównywałem samochód do: toyota Corolla, Renault fluence, Kia Ceed, hondy Civic (wszystkimi jeździłem) i najlepiej czułem się w Elantrze! Fotele są bardzooo wygodne :) 350km i zero zmęczenia... AAAAA i bardzo ważne SPALANIE - samochód naprawdę bardzo mało pali jest to pewnie zasługa konstrukcji i 6 biegowej skrzyni... + wagi auta (1160kg) na trasie na dotarciu miałem 5,3 l/100 wcześniej to ja miałem takie spalanie ale w TDI :)... w mieście mieszczę się jak na razie poniżej 7l/100 (okolice 6,5) ... Samochodem polatam 20 tys i znów coś napiszę :)

Wrażenia

5,0

Silnik

Bez zarzutów - nie ma do czego się przyczepić! Zero drgań, bardzooo elastyczny i cichy! Nie wiem kto pisze, że ten silnik jest głośny przy wyższych prędkościach ale to chyba konkurencja... do 130/140 km/h jest bardzo przyjemnie szybciej nie jechałem bo a) nie miałem takiej potrzeby nie jestem szczeniakiem, aby chwalić się, że jechałem 200... b) samochód na dotarciu więc delikatnie

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo precyzyjna, biegi wskakują bardzo ładnie szczerze to lepiej niż w moim poprzednim Audi A3... 6 bieg jest super...

5,0

Układ jezdny

Prowadzi się fajnie, bardzo dobrze wybiera dołeczki, nic nie puka nic nie zarzuca itp...

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jest ok, może lekko przeszkadzają przednie słupki ale to tylko na początku, kwestia przyzwyczajenia, dodatkowo polecam każdemu czujki cofania ponieważ \"kufer\" jest dość wysoko przez co mało widać przez tylną szybę - czujki pomagają tutaj idealnie! BARDZO duże lusterka :) super wszystko w nich widać :)

5,0

Ergonomia

bez zastrzeżeń - wszystko pod ręką dobrze spasowane i wykonane... BARDZO wygodne fotele to trzeba zaznaczyć ! Super trzymanie w zakrętach.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak każdy wie ostatnio są bardzo duże upały! 35 stopni itp... Jechałem samochodem z Rzeszowa na zewnątrz 33 stopnie i klima daje sobie spokojnie rade nie trzeba dawać na LOW ponieważ będziemy mieć odmrożenia :) 22/21 spokojnie wystarcza - oznacza to że wentylacja jest bardzo wydajna powietrze dobrze rozprowadza się po kabinie nie mam żadnych uwag!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca zarówno z przodu jak i z tyłu potwierdził to nawet gość jeżdżący BMW 5 :) i Captivią, mam 182 cm wzrostu, a za mną nadal jest masa miejsca... SUPER

5,0

Wyciszenie

Wg. mnie jak na tą klasę jest idealne, słychać tylko powietrze i koła :) silnik cisza do 4 tys. obrotów później zmienia się faza i powyżej 4 tys. a) jest głośniej b) autko dostaje sporego buta... Reasumując jeśli ktoś jeździ jak cywilizowany człowiek i nie męczy silnika na wysokich obrotach to będzie czuł się jak w limuzynie :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na razie miasto 6,5 l /100 trasa 5.3 l / 100 Zero kosztów napraw i przeglądów ponieważ autko nowe :)

5,0

Stosunek jakość/cena

Osobiście polecam wersję Comfort najlepszy stosunek ceny do jakości, otrzymujemy tak naprawdę wszystko oprócz nawigacji i tempomatu...

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie bez zarzutu nie ma do czego się przyczepić ...

5,0