Oceny Hyundai Elantra V Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW 2010-2013

4,5

~Kamil

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Przejechałem swoją Elantrą 70 tys. kilometrów i poza drobiazgami naprawdę nie ma się czego przyczepić. Auto ani razu nie zostało unieruchomione przez usterkę, jedyne naprawy to były drobiazgi(poluzowana końcówka przy lewym kole, zablokowany klocek w prawym kole). Jakość wykonania wewnątrz akceptowalna w tym przedziale cenowym chociaż na pewno mogłoby być lepiej. Z wersją Style wizualnie samochód prezentuje się lepiej niż niejeden konkurencyjny...

4,8

~Kamil

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Całokształt na piątkę. Auto niezawodne. Użytkowane przez mnie od pięciu lat. Serwisowane. Przejechane na dziś (08.06.2018 r.) ok 77 tys km. Używane we Wrocławiu. Wiele tras mamy za sobą, m.in. Chorwację i kilka razy w roku Polskie morze jak i góry. Spalanie rewelacyjne. W mieście (Wrocław) latem ok 8 l/100, zimą bliżej 9 l/100. W trasie ok 7 l/100, choć można zejść nawet poniżej 6 l/100. Żadnych usterek i nic nie zapowiada aby takie nastąpiły....

3,0

~Jerry

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Samochód ma ładną sylwetkę, poza tym większych atutów nie widzę. Moja wersja ma automatyczną skrzynię biegów, która nie powala w trakcie prowadzenia. Wykończenie wnętrza z bardzo kiepskich materiałów, ogólnie ubogie. W środku wszystko trzeszczy, brakuje wycieraczki na tylnej szybie. Widoczność w aucie jest fatalna, ze względu na szerokie belki. Jak ktoś pisze, że Dacia Duster jest kiepska polecam przejechać się Elantrą, która jest dużo słabsza...

4,3

~ja

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Samochód przez prawie cztery lata użytkowania spisuje się naprawdę dobrze i pomimo pewnych wad jeżdżenie tym modelem cieszy i co najważniejsze nie jest w ogóle kłopotliwe. W czasie kiedy kupowałem najważniejszymi autami auta był największy w klasie rozstaw osi tj. 270cm (dziś ma go już m.in. Pulsar, ale np. nadal sprzedawana trzecia generacja Avensisa ma taki sam rozstaw kół), bardzo wygodne fotele i silnik, który rokował nadzieją na...

4,7

~Jerzy

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Dwa lata temu jak zobaczylem Elantre w salonie zdziwila mnie cena w stosunku do wielkosci i wygladu auta. Ze wzgledow finansowych musialem sie przesiasc na tanszy samochod i ...po roku po dlugim namysle stalem sie posiadaczem testowej Elantry [troche taniej] i caly czas sie nia ciesze chociaz kazdy element w Elantrze jest gorszej jakosci jak w moim poprzednim aucie ale to zrozumiale poniewaz cena zakupu byla 4-krotnie nizsza. Chcialem kupic I...

3,9

~szy

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Bardzo ładnie prezentujące się, pakowne auto z przestronnym wnętrzem. Silnik daje sobie radę w mieście i trasie przy zachowaniu ekonomiczności. Auto ma kilka denerwujących elementów: (1) auto "pływa" przy większych prędkościach (2) tylne drzwi mają nieszczelności, co powoduje szum (3) bagażnik trzeba otwierać z kluczyka (4) nie działa dobrze (5) radio nie ma RDS - widać tylko częstotliwość (!) (6) blokada zamków nie zwalnia się po...

Dziennik kosztów dla Hyundai Elantra V Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Średni koszt przejechania 100 km

31,00 zł

pb

7,1

l/100km

Zobacz dzienniki

4,2

~Marcin

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Witam, Atuko użytkuje już od prawie roku. Po przejechaniu pierwszych kilometrów uśmiech nie znikał z twarzy. Samochód wyglądający świetnie, prowadzący się doskonale i pachnący nowością. Po 1000 km zaczęły wychodzić drobne mankament o których większość w opiniach wspomina. Jak dla mnie dwie rzeczy są do poprawy: Tylne zawieszenie i wspomaganie. Nie czuje się pewnego prowadzenia tego auta, tył ma tendencje do uciekania o czym przekonałem...

4,5

~bass@os.pl

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Po przejechaniu 4 tys. km czas na komentarz. Zacznę od wad samochodu: szerokie słupki z przodu i do tego nachylone pod takim kątem że zdarzyło mi się zobaczyć pieszego czy rowerzystę w ostatniej chwili. Zawieszenie z tyłu - belka skrętna nie dodaje komfortu i przy większych nierównościach czy zakrętach na dużej prędkości, tył nieprzyjemnie podskakuje. Zbyt silne wspomaganie kierownicy przez brakuje nieco dostatecznego poczucia kontroli w...

4,7

~Matrix

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Samochodu szukałem długo i cierpliwie. W związku z tym, że mam już hatchbacka, uparłem się na sedana. Podobał mi się i40 (silnik trochę za dużo palił i jakość wykończenia wnętrza była ja na taką cenę trochę słaba), Opel Insignia (mało miejsca w środku, kiepskie silniki, przereklamowany), Ford Focus (dobrze jeździł, ale w środku wyglądał jak zabawka dla dziecka, odnosiłem wrażenie, że pokrętła od klimy zaraz się rozlecą, tandeta!), Honda Civic...

4,9

~Proxa

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Samochód niezwykle cichy, wygodny i oszczędny do tego trzeba dodać prosty silnik bez żadnych bajerów turbin, egrów itp... tak naprawdę nie ma co się psuć. Duży plus za łańcuch rozrządu a nie jakieś badziewne paski. Samochód zaskakujący do 4 tys. obrotów idealny dla emeryta i do małego spalania. Natomiast powyżej 4 tys. budzi się do życia i przyznam szczerze, że jestem zaskoczony dynamiką. Porównywałem samochód do: toyota Corolla, Renault...