Ocena kierowcy - Hyundai Atos I

Michał, 18 lat temu

Silnik 1.0 i 56KM 41kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 67 tys. km

Hyundai Atos I 1.0 i 56KM 41kW 1997-2001 - Oceń swoje auto

4,15

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Mając do wyboru inne auta w tym przedziale cenowym, bez mrugnięcia okiem stawiam na Atosa (i to nie tylko ze względu na sentyment)

Wrażenia

4,0

Silnik

Dynamiczny, idealny do miasta.

4,0

Skrzynia biegów

Bez uwag. Wszystko w porządku.

3,0

Układ jezdny

Troche zbytnio czuły na nierówności, szczególnie jest to nieprzyjemne dla pasażerów siedzących z tyłu. Łożyska... ale to ponoć bolączka wszystkich samochodów tej klasy.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo dobra do przodu. Troche gożej przy cofaniu, ale budowa auta pozwala praktycznie na cofanie na wyczucie i praktycznie równo z szybą ;)

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Jedynie mam zastrzeżenia co do zabudowy... zamontowanie radia czy wymiana czego kolwiek w kokpicie czy drzwiach graniczy z cudem...

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W porządku. Para czy szron na szybie szybko znika. Problem pojawia sie jedynie przy zamknięty obiegu. Bardzo szybko zaparowują boczne szyby.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto o takich gabarytach zewnętrznych doskonale. Pięć osób wchodzi bez nadmiernego ścisku. Po złożeniu tylnych siedzeń niewiarygodnie pojemny. Wiozłem nim wanne kiedyś!!!

4,0

Wyciszenie

Przyw wyższych prękościach >90 troche już hałasuje.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To zależy w dużej mierze o stylu w jakim sie jeździ. Bardzo nie lubi jak sie mu często i mocno wciska pedał gazu. Zaraz odwdzięcza sie wyższym spalanie. I coś co ostanio zauważyłem... strasznie dużo pali przy bardzo niskich temperaturach. Mam wrażenie, że Atos wybitnie nie lubi niskich temperatur (<-15oC), choć póki co (odpukać) jeszcze mnie nie zawiódł i pali za pierwszym razem.

5,0

Stosunek jakość/cena

Komentarz chyba nie wymagany. Używanego atosa za 12tyś moze nam naprawde jeszcze długo i bezproblemowo pojeździć. Polecam wszystkim zastanawiacym się.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Szpilki śrub zbyt delikatne. Ale koszty naprawy bardzo niskie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przejechałem sie jednynie na układzie hamulcowym, ale to z własnej winy. Długo mi coś stukało, ale z braku czasu i oszczedności omijałem warsztat. No i łożyska piasty, nie można na nich oszczędzać przy wymianie. Szybko sie to zemści. Wymieniałem już dwa razy. Cóż chytry dwa razy traci.