Ocena kierowcy - Hyundai Accent II Sedan

Dominik, 15 lat temu

Silnik 1.3 i 12V 86KM 63kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 74 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai Accent II Sedan 1.3 i 12V 86KM 63kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Komfort jazdy, jakość wykończenia (tak, tak!), cicha praca silnika, bardzo niskie spalanie

4,0

Całokształt

Samochód zakupiony spontanicznie (od sąsiadki, pierwszej właścicielki, która naprawdę dbała o auto, w dodatku wyceniła nieadekwatnie nisko). Po ponad półrocznym użytkowaniu Accenta II jestem bardzo mile zaskoczony zwłaszcza komfortem jazdy, niezawodnością i bardzo niskim spalaniem.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dość elastyczny mimo sporego wysilenia (stosunek pojemności do mocy). Akceptowalna dynamika gdy jadę sam. Każdy kolejny pasażer wyraźnie ogranicza temperament silnika.

3,0

Skrzynia biegów

Toporna. Czasem ciężko wchodzi wsteczny i \"chrupie\" trójka. Być może po wymianie oleju poprawi się praca skrzyni biegów.

4,0

Układ jezdny

Typowe komfortowe zawieszenie. Bardzo dobrze tłumi nierówności. Na standardowych kołach 13\'\' wydaje się być niezbyt pewny przy dużych prędkościach. Wierzę, że wymiana kół na 14 cali pomoże w tym przypadku.

Komfort

4,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń. Lusterka boczne posiadają małe \"daszki\", co skutecznie ogranicza pokrywanie kropelkami wody podczas deszczowej pogody. Jeśli już się to zdarzy - do dyspozycji jest szybko działające ogrzewanie lusterek.

4,0

Ergonomia

Wszystko w zasięgu ręki. Dziwnie umieszczony przycisk sterowania tylną wycieraczką - da się przyzwyczaić.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dość szybkie nagrzewanie w zimie. Ogólnie bardzo dobra wydajność ogrzewania/chłodzenia, szyby praktycznie nie parują. Moje auto nie posiada klimatyzacji.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy - zupełnie wystarczająca jak na wielkość auta. Bardzo wygodne fotele. Czterech pasażerów może czuć się całkiem swobodnie, nawet podczas dłuższej jazdy.

4,0

Wyciszenie

Głośno robi się powyżej 110 km/h. Poniżej tej wartości jest bardzo przyjemnie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy odpowiedniej jeździe (częste hamowanie silnikiem, jazda na piątym biegu od 50km/h) spalanie jest bardzo niskie - w mieście nie więcej niż 6,5 l/100). Na trasie można bez większych kłopotów uzyskać spalanie dużo niższe od 6 l/100km) pod warunkiem stosowania elementów ekojazdy.

5,0

Stosunek jakość/cena

To niepozorne lecz zgrabne autko jest u nas niedoceniane dzięki czemu ceny są dość atrakcyjne ale też nie znajduje się w kręgu zainteresowań złodziei. Nietrudno jest znaleźć auto krajowe, bezwypadkowe, od pierwszego właściciela. Egzemplarze sprowadzane z zagranicy mają zazwyczaj dużo bogatsze wyposażenie ale często także \"przygody\" tuszowane przez handlarzy.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Daje o sobie znać lekko wybity łącznik stabilizatora poprzecznego lewy tył. Poza tym słychać łożysko pompy wspomagania ukł.kierowniczego.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)