Ocena kierowcy - Hyundai Accent I Sedan

accent 94 1.3 12V, 12 lat temu

Silnik 1.3 i GLS 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 199 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Hyundai Accent I Sedan 1.3 i GLS 75KM 55kW 1995-1999 - Oceń swoje auto

3,46

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : bezobsługowy, nie bierze oleju przy 199tys. Olej polsyntetyk 10W/40. Mozliwa inna kombnacja oleju

3,0

Całokształt

oceniam na 4, silnik rewelacja bezobsługowy, blacha gorzej niz w polonezie.

Wrażenia

4,0

Silnik

To jest to, co mnie najbardziej zaskoczyło w tym samochodzie. Jednostka 1.3 12 zaworów na pasku rozrządu. Silnik bezobsługowy. Nie bierze oleju. Ma przejechane 199tyś. Dynamika w porządku. W ruchu miejskim radzi sobie.

4,0

Skrzynia biegów

Fajna seryjna gałka skrzyni biegów pochylona do przodu. Biegi długie. Czasem problem ze wstecznym - zdarza się ze chrupnie.

4,0

Układ jezdny

W miare stabilny. Troche przod odchodzi na sliskich zakretach. Plastikowe laczniki stabilizatow sa plastikowe! Szok! Dlatego hyundai to plastikowe auto (czesto sie tak mowi)teraz robia zamienniki metalowe.

Komfort

5,0

Widoczność

swietna w kazda strone, ale boczne szyby paruja. Standardowy staly nawiew na boki istnieje ale nie jest wydajny.

3,0

Ergonomia

stare przesuwaki regulacji intensywnosci nawiewu. Kiedys takie byly modne. Wszystko pod reką. Do niemca jeszcze Hyundaiowi brakuje. Deska rozdzielcza z plastikó marnych, ale nie skrzypi. Uszczelni nie szczelne, szumi.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tak jak mówilem, tylna szyba bardzo szybko odparowywuje. Boczne szyby parują pomimo ustawienia nawiewu na nie i pomimo seryjnych bocznych stałyvch nawiewów.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająco duzo miejsca jak na swoja klase. Przy 185 nie brakuje miejsca na nogi ani z tylu ani z przodu

3,0

Wyciszenie

chodzi dosyc glosno na obrotach jak sportowy z tlumikiem. Na jałowym silnika nie slychac. Taka chakterystyka wyciszenia. To hyundai wiec tutaj pożałowali.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

miasto 7-9, trasa 6

3,0

Stosunek jakość/cena

bardzo dobry stosunek jakosci do ceny blacha odpadnie ale silnik bedzie chodzil.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

dobrze wypada. Czesci bardzo tanie. Koncowi drazkow.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

rok 94 i pieknie pomalowany. Z zewnatrz nie widac zadnej korozji. Jak ktos wejdzie pod spod to prawie progow nie ma. Dziury w nadkolach. Tak to mozliwe! Amorki do wymiany