Ocena kierowcy - Honda Shuttle III

CEGŁA, 15 lat temu

Silnik 2.2 150KM 110kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 250 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Honda Shuttle III 2.2 150KM 110kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

3,85

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : do wnętrza można zapakować słonie konie i fortepian choć z zewnątrz na to nie wygląda, patent z tylnym fotelem chowanym w podłoge BOMBA!

4,0

Całokształt

Pakowne nie absorbujące WYGODNE pudło do przemieszczania się dla zgreda lub wielodzietnej rodzinki bardzo miła współpraca z skrzynią biegów, zero emocji zero fantazji zero polotu ot urządzenie do przemieszczania

Wrażenia

3,0

Silnik

silnik przedziwnie klekocze gdy jest zimny poza tym ok

4,0

Skrzynia biegów

4-biegowy przecudny bezawaryjny automat niskie koszty eksploatacji tej skrzyni wajcha w kierownicy- dużo miejsca między fotelami np na lodówkę jednak czuć przekładanie biegów

2,0

Układ jezdny

gdy prowadzi emeryt ok auto jest wygodne itd jednak w zakrętach prowadzi się jak łasica w ciąży!! szczególnie przy pełnym załadunku, przy niesprawnym ABS-ie gwałtowne hamowanie zawsze kończy się jazdą bokiem !UWAGA!

Komfort

5,0

Widoczność

fizjonomia pudła po TV łatwo się parkuje

4,0

Ergonomia

jeśli ktoś liczy na uchwyty na napoje lub zmyślne schowki to się przeliczy poza tym ok duży plus za bardzo wygodny fotel!!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

w zimę już po kilku min. przy kratce wentylacyjnej można piec kiełbaski ogrzewanie baardzo wydajne, biada tym co nie mają klimy w lato auto nagrzewa się mocno. Niestety klima nie dolatuje do ostatniego rzędu siedzeń

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

obficie i dostatnio w przestrzeń, bardzo pakowne wnętrze.....nie dotyczy ostatniego rzędu foteli tam tylko ludki bez nóg.

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

auto w warszawskich korkach połyka 15LPG/100km (instalacja sekwencyjna)na trasie 12LPG/100km rekompensatą są relatywnie nie drogie części (zamienniki!!)niekiedy trzeba być niezłym detektywem by je dopasować od innych HOND.

3,0

Stosunek jakość/cena

Za tą kaskę mogli by tak nie sępić wyposażenia Honda nie jest tania w zakupie choć trwała

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przejechałem 80tys km i .... żarówka się przepaliła tulejki gumowo metalowe poleciały manżeta pękła, przerywacz kierunkowskazów padł, wahacze przód do wymiany, + oleje klocki itd naprawdę super!!! w innych markach nie wygląda to tak różowo

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

super skrzynia, trwałe zawieszenie, niezły silnik, choć może by ktoś powiedział kolesiom w HONDZIE ze mamy już 21W i przydały by się hydrauliczne popychacze zaworów, te które zastosowano trzeba bardzo często regulować!!! ps uwaga na korozje szczególnie z tyłu pojazdu

LPG - zużycie paliwa dla silnika 2.2 150KM 110kW [l/100km]

Średnie zużycie

0,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Honda Shuttle III 2.2 150KM 110kW 1995-2000

4,3 (29 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Honda Shuttle w pigułce