Oceny Honda Prelude V 2.2 i 16V 185KM 136kW 1996-2001

4,2

~Krystian_Automaniak

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

Posiadam to auto 3 lata. Myślę, że nadszedł czas na zmianę. Ale autko powoduje, że człowiek się do niego przywiązuje. Po prostu ma w sobie coś :) dobre auto dla młodego człowieka: ładne, eleganckie coupe, sylwetka nie starzeje się.

4,2

~Honda Fan

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

Polecam to auto wszystkim miłośnikom Hond i sportowych aut. Jeśli nie chcesz być wyprzedzany przez burackie BMKi i Calibry czy inne pseudosportowe auta to PRELUDKA jest właśnie dla Ciebie! 7,5 do setki, wspaniały stylowy wygląd i japońska niezawodność to jest TO!!!

4,3

~Airam

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

Kocham to auto, jeździ jak odrzutowiec, przyspiesza jak marzenie. Samochód dla tych, którzy lubią mocne wrażenia z jazdy.

3,8

~Witek

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

Świetne auto, szkoda że nie ma tylnego napędu i że tyle pali..

4,2

~Adam, Prelude-Anglia

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

Autko zabawka, jak masz rodzinę to zapomnij że ją tym powozisz wygodnie, ja już trochę z tego wyrastam ale czerpię jescze radość z jazdy.

4,4

~nixon@2com.pl

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

ten silnik to po prostu scigacz, wrazenia jak na CBR Fireblade!!! goraco polecam dla fanow predk i przyspieszen ( i lykania beemkowcow :)) ) (7 do setki)

Dziennik kosztów dla Honda Prelude V 2.2 i 16V 185KM 136kW

Średni koszt przejechania 100 km

80,00 zł

pb

11,9

l/100km

Zobacz dzienniki

4,4

~Czk

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

Wolno zmienia. W sportowym samochodzie powinna wybierać szybkiej (Skrzynia biegów)

4,2

~Gu-Ard

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

4,5

~arko

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

3,9

~lesniczy

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

świetnie śmiga, ale bierze troche oleju gdy sie kreci caly czas na wys obrotach powyzej 5 tys na wla. vtec, dbajac czyli wymiany oleju nie zylowanie na zimnym silniku itp nie do zajechania (Silnik)