Ocena kierowcy - Honda Jazz III

Wspaniały samochód do miasta. Doskonałe właściwości przewozowe. Ekonomiczny. Bez awaryjny totalnie z doskonałym silnikiem.

Żeby docenić jakość tego silnika trzeba umieć jeździć wolnossąca Hondą tzn.jeżeli nie potrzebujesz mocy włączasz przy 45 km/h 5 bieg i zużywasz mikroskopijne wartości paliwa. Jeżeli potrzebujesz mocy zredukujesz mocno biegi i dokręcasz obroty do 6600 obr/min. taki sposób użytkowania powoduje że będziecie bardzo mało spalać paliwa a w momentach kiedy potrzebujecie mocy dostaniecie ją. obecnie mój egzemplarz ma przejechane 213 tyś km i pomimo używania wysokich obrotów silnik nie bierze ani grała oleju. Jak ktoś piszę że silnik słabo jeździ znaczy że nie ma absolutnie bladego pojęcia jak powinno się używać wolnossącej benzyny spod stajni Honda. Tutaj nie nie wyprzedza się w trasie redukując z 5 na 4 bieg. Te silniki potrzebują obrotów czyli w polskich realiach do dynamicznego przyspieszenia korzystamy z 2 i 3 biegu. Dokładnie tak samo jak automat. Przez chwilę mamy hałas, ale tylko przez krótką chwilę.

Bardzo precyzyjna. Przełożenia świetnie dobrane do jazdy po mieście tzn. 40km/h można włączyć piąty bieg i auto będzie płynnie jechało oraz płynnie przyspieszał bez żadnych drgań. Minus jest niestety taki że przy jazdach autostradowych silnik kręci się dość wysoko.

Wspomaganie elektryczne powoduje że bardzo lekko można kręcić kierownicą i świetnie się to sprawdza w mieście. Minusem jest to że gorzej czuć to co dzieje się pod kołami. Kolejny przykład na to że konstruktorzy projektując auto postawili na warunki miejskie.

Mój egzemplarz ma problemy z rdzą. auto teścia kupione w dużo lepszym stanie i pomimo tego samego rocznika absolutnie brak problemów z rdzą więc wiele zależy od stanu auta i jego historii wypadkowej.

Tutaj Honda zrobiła mistrzostwo świata.wszystko pod ręką ilość schowków porażająca jak na wielkość auta, możliwości przewozowe zaskoczą niejeden kompact.

Wszystko działa jak należy.

Jak na wielkość auta bardzo dużo miejsca dla wszystkich pasażerów

Do 120 km jest cicho powyżej tej prędkości robi się dość głośno. Auto do miasta.

Po przejechaniu 23tys km średnie spalanie wynosi 5, 7l / 100 km. 80% tego dystansu pokonana została w trasie. Minimalne spalanie jakie udało mi się uzyskać na dystansie 500 km jadąc drogami krajowymi to 4,7 l. W mieście w korkach myślę że 7,5l trzeba liczyć.

Jak na swój rok auto nie jest tanie na rynku wtórnym natomiast odwdzięcza się absolutną bezawaryjnością.

Brak

Brak