Ocena kierowcy - Honda Jazz III

sz.k., 12 lat temu

Silnik 1.2 i-VTEC 90KM 66kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 21 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Honda Jazz III 1.2 i-VTEC 90KM 66kW 2008-2015 - Oceń swoje auto

4,85

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : zwrotność samochodu, często zawracam \"na raz\", jak wózek widłowy!

5,0

Całokształt

Niedoceniany samochód. Idealny na miasto, na trasie też nieźle. Polecam przeczytać szczegóły.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik typowy dla hondy. Na niskich obrotach brak momentu obrotowego; jednak można jeździć po mieście z prędkością od 40km/h na piątym biegu -silnik nawet wtedy równo pracuje, mało pali lecz mizernie przyśpiesza. Uśmiech na twarzy pojawia się jak silnik wkręci się powyżej 4tys. obrotów. Wtedy to jest JAZDA. Oczywiście to nie rakieta która ma 200KM, ale silnik daje rade.

5,0

Skrzynia biegów

Bez zarzutu. Krótki skok lewarka i precyzja przełożeń. Przy maksymalnym przyśpieszeniu trochę źle zestrojone przełożenie z 1 na 2. Przy przyśpieszeniu na jedynce do odcięcia i przełożeniu na dwójkę obroty silnika spadają poniżej 4tys i słabnie przyśpieszenie na moment.

5,0

Układ jezdny

To jest miejski samochód. Zawieszenie dość miękkie i wygodne. Ładnie wybiera dziury. Można dość szybko przejechać przez \"śpiących policjantów\". Układ kierowniczy mógłby być bardziej precyzyjny -jest jednak całkiem przyzwoity.

Komfort

4,0

Widoczność

Z przodu trochę przeszkadzają słupki (jak w każdym minivanie), szczególnie jak skręcamy w poprzeczną drogę. Do tyłu (to już standard w nowych samochodach)słabo -mam czujniki parkowania, które są bardzo pomocne.

5,0

Ergonomia

Doskonała. Składane tylne siedzenia to rewelacja. Z przodu wszystko pod ręką. Niezliczona ilość miejsc na przechowywanie kubków/butelek. Przy dźwigni ręcznego mały schowek idealny na przechowywanie komórki.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Chłodzi dobrze, grzeje nieźle. Czasami przy bardzo wilgotnej pogodzie paruje przednia szyba. Wystarczy na 1minutę włączyć klimatyzację a po problemie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na wymiary samochodu -3,9metra to jest świetnie. Z przodu wysoko się siedzi -wygodnie się wsiada i nie rażą światła samochodów z przeciwka w nocy. Przy maksymalnym odsunięciu przednich foteli do tyłu jest jeszcze miejsce na nogi na tylnych siedzeniach. Na tylnych siedzeniach da się wygonie siedzieć, choć komfort resorowania gorszy niż jak się siedzi na przednich siedzeniach

5,0

Wyciszenie

Do 120km/h dość cicho. Powyżej robi się głośniej. Przy maksymalnych autostradowych prędkościach (160-180km/h) głośno.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zawsze mogłoby być lepiej ;-). Realne zużycie paliwa (na podstawie tankowań do pełna): miasto 7-7,5l przy dynamicznej jeździe (do odcięcia zapłonu) poza miastem przy bardzo oszczędnej jeździe4,5l, normalna jazda 5,5-6l, na autostradzie przy prędkości 120-130km/h 6litrów, przy 140-150km/h 7litrów, przy 170-180km/h 10litrów UWAGA komputer zaniża zużycie paliwa o 0,5litra (sprawdzone na wielu tankowaniach do pełna).

5,0

Stosunek jakość/cena

kupiłem roczny lecz nowy od dilera -45900zl, uważam ze cena była atrakcyjna. Większość samochodów klasy B sprzedawanych jako nowe to \"golasy\", a jak człowiek chce coś więcej dopłata, dopłata, dopłata... i ceny się wyrównują.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Honda się nie psuje!!! w opinii serwisu jazz tylko przyjeżdża na wymianę oleju i przeglądy. popsuł się tylko nieoryginalny wyświetlacz czujnika parkowania (domontowany dodatkowo przez diler, u którego kupiłem samochód)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Byle tak dalej - NIC