Ocena kierowcy - Honda Jazz II

Sławek Warszawy, 18 lat temu

Silnik 1.4 83KM 61kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 13 tys. km

Honda Jazz II 1.4 83KM 61kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

3,85

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Nie jest to ta sama japońska jakość co 20-15lat temu. Mamy w domu także corolle 1991 rocznik. Przebieg 160000km. Nic się nie psuło. Wymieniamy tylko zużywające się elementy. Po 12 latach lekka korozja na krawędzi tylnego błotnika (blachy nie cynkowane).

Wrażenia

4,0

Silnik

Cichy, w miarę ekonomiczny, trochę słaby przy niskich obrotach.Żeby ostro jechać trzeba kręcić silnik do ok. 4000-4500 obrotów. Trochę nerwowa praca przy zimnym silniku.

4,0

Skrzynia biegów

Jak się silnik rozgrzeje jest OK. Krótkie skoki, miękkie przełożenia.

4,0

Układ jezdny

Stabilnie, nawet przy szybko pokonywanych zakrętach. Zawieszenie tył strasznie twardy. Przód idealnie jak dla mnie pod względem twardości.

Komfort

4,0

Widoczność

OK. Może do tyłu trochę gorzej.

5,0

Ergonomia

Prostota, funkcjonalność - typowa Honda.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą i w wilgotne dni parują tylne szyby, jeżeli z tyłu jadą pasażerowie. Pomaga tylko klima. Zimą samochód ogrzewa się b. szybko. W lecie klima średnio-wydajna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez pytań.

3,0

Wyciszenie

Silnik cichy, odgłosy zawieszenia na polskich drogach tragedia - szczególnie z tyłu. Nie wyciszone zakola. szum powietrza powyżej 110km/h.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Lato, miasto, średnio 5,5-6l. Poza mistem w lecie 5-5,5l. Zima miasto, średnio 6-6,5l.

4,0

Stosunek jakość/cena

Wniosek - obecnie produkowane samochody są kiepskiej jakości w porównaniu z samochodami z przed 10-15lat. Ubolewam nad pseudojapońskimi samochodami produkowanymi w Turcji i w. Brytanii. Mój Jazz został wyprodukowany w Japonii. Niestety duża część podzespołów służących do produkcji samochodu pochodzi od nie japońskich producentów, np. Bosch.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

stukające plastiki, lekko bujające się oparcie fotela kierowcy.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

500km - wymiana wadliwego komputera sterującego pracą silnika (cicha akcja serwisowa Hondy). Podatne na zabrudzenia i piszczące hamulce. Czyszczenie średnio pomaga. Parujące klosze przednich reflektorów w okolicach kierunkowskazów.